1. 汽车内外饰CMF设计的几大亮点：
钢琴烤漆黑色格栅
高光黑的格栅配上镀铬饰条，凭借给人更强的明亮感和科技感，成为一个新趋势 。
其中，高光黑的实现方式主要是用PC/ABS、PC/PBT等注塑毛坯件，然后喷高光漆，但随着环保理念的深入，PMMA类免喷涂方案也越来越多成为选择。格栅效果及选材大概可总结为：
后视镜也是彰显汽车个性的重要部分，且也呈现出家族化特点。
一般后视镜颜色与车身颜色相一致，但此次上海车展发现，也有一些车后视镜选择单一的高光黑色，不再跟随车身颜色变化。
中立柱是侧面观察车身时最引人注目的地方，传统的立柱多采用ASA直接注塑，为哑光效果。今年车展上，高光黑的应用日益流行。
哑光立柱 喷漆立柱
面喷涂高光黑立柱是如何实现？
一般采用ABS或者PC/ABS喷漆实现，但现在更多采用的是ABS加PMMA双射成型实现，其中ABS提供韧性，PMMA提供黑亮的外观效果。过随着增韧PMMA的出现，采用直接注塑成型可实现减薄、简化工艺等效果，也吸引了越来越多的主机厂。中立柱的效果及选材大概可总结为：
一般采用ABS或者PC/ABS喷漆实现，但现在更多采用的是ABS加PMMA双射成型实现，其中ABS提供韧性，PMMA提供黑亮的外观效果。过随着增韧PMMA的出现，采用直接注塑成型可实现减薄、简化工艺等效果，也吸引了越来越多的主机厂。中立柱的效果及选材大概可总结为：
2.车展上的CMF工艺
此次车展，不管是车门、仪表台还是console上，都出现了很多特殊工艺和效果，如水转印、IMD（模内转印）、拉丝、烫印等。笔者重点介绍一下水转印烫印工艺：
▶水转印：
水转印效果分为自然纹理效果和科技纹效果，满足了人们怀旧宁静和创新张扬的心理需求，从ABB（奥迪，宝马，奔驰），到通用/上汽，以及吉利/长安，都大量使用了这一工艺。相比IMD，水转印在成本上具有很大优势，而随着水转印和免喷涂的结合，这种成本优势更大。而且，水转印可在非平整表面实现，可获得的效果也更为丰富。
此次车展，不管是车门、仪表台还是console上，都出现了很多特殊工艺和效果，如水转印、IMD（模内转印）、拉丝、烫印等。笔者重点介绍一下水转印烫印工艺：
▶水转印：
水转印效果分为自然纹理效果和科技纹效果，满足了人们怀旧宁静和创新张扬的心理需求，从ABB（奥迪，宝马，奔驰），到通用/上汽，以及吉利/长安，都大量使用了这一工艺。相比IMD，水转印在成本上具有很大优势，而随着水转印和免喷涂的结合，这种成本优势更大。而且，水转印可在非平整表面实现，可获得的效果也更为丰富。
▶烫印：
烫印是塑料件表面装饰的一个重要手段，它是将被加热了的烫印头，使烫印膜上的金属或涂料层压烫到被加工的工件表面，以达到装饰或标志的目的。现在格栅上已经有了许多应用，它可实现小面积、复杂形状的的表面装饰效果，与电镀相比具有明显优势，势必有更大发挥空间。
烫印是塑料件表面装饰的一个重要手段，它是将被加热了的烫印头，使烫印膜上的金属或涂料层压烫到被加工的工件表面，以达到装饰或标志的目的。现在格栅上已经有了许多应用，它可实现小面积、复杂形状的的表面装饰效果，与电镀相比具有明显优势，势必有更大发挥空间。
3.从CMF看内外饰的选材趋势
1）▶外饰选材趋势：
格栅本体更多采用高光黑效果，与银白色镀铬或烫印饰条（饰块）对比明显，更显品质和档次。高光黑免喷涂材料因工艺、成本的优势应用渐多。
后视镜选择珠光黑和珠光白效果较多， PMMA类免喷涂材料由于耐候优异逐渐获得应用。中立柱方面，哑光与高光并存，高光黑免喷涂中立柱成为趋势。
2）▶内饰选材趋势：
色彩更加多元化。一些明亮的颜色获得了大胆使用，并且不同颜色、色调的组合也受到了青睐，追求个性化比较明显。
特殊工艺效果使用多元化。除了传统的电镀、喷漆等实现的银色、高光/哑光效果，水转印、IMD、真木/真铝注塑、拉丝等工艺也越来越多应用。
高光黑效果获得广泛的应用。相比于以前主要使用哑光、灰色带来沉稳、严肃的氛围，现在更多车型倾向于使用高光黑带来的科技、炫目、活力的效果。
总的说来，从内饰选材方面大致可以分为如下：
1）▶外饰选材趋势：
格栅本体更多采用高光黑效果，与银白色镀铬或烫印饰条（饰块）对比明显，更显品质和档次。高光黑免喷涂材料因工艺、成本的优势应用渐多。
后视镜选择珠光黑和珠光白效果较多， PMMA类免喷涂材料由于耐候优异逐渐获得应用。中立柱方面，哑光与高光并存，高光黑免喷涂中立柱成为趋势。
2）▶内饰选材趋势：
色彩更加多元化。一些明亮的颜色获得了大胆使用，并且不同颜色、色调的组合也受到了青睐，追求个性化比较明显。
特殊工艺效果使用多元化。除了传统的电镀、喷漆等实现的银色、高光/哑光效果，水转印、IMD、真木/真铝注塑、拉丝等工艺也越来越多应用。
高光黑效果获得广泛的应用。相比于以前主要使用哑光、灰色带来沉稳、严肃的氛围，现在更多车型倾向于使用高光黑带来的科技、炫目、活力的效果。
总的说来，从内饰选材方面大致可以分为如下：
综上，汽车内外饰件不论是在选材还是在色彩和工艺方面都向着多元化的方向发展。高光、免喷涂、水转印等新技术新材料也越来越多的被接受和应用，成为汽车内外饰设计的新潮流。相信随着汽车工业的发展，汽车内外饰材料将在满足性能要求的前提下，更多的注重材料的美学设计，以不断创新的外观效果来满足和吸引更多的消费者。
基于此，由塑可丽®主办的“2017（第二届）美学塑料创新应用国际研讨会”将于2017年6月30日在上海召开。会议网罗全球工业设计、CMF届的领军人物，聚焦美学塑料话题，分享“从全球趋势到案例实践”的设计经验。欢迎各行业同仁报名参与！
