美国今年钢材进口量增加而非下降!

放大  缩小 日期:2018-01-02     来源:材料科技在线    作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示:不管是公司的董事会还是政府,从外部批判往往比从内部批评要容易的多。 特朗普总统在竞选期间善意的要求通过美国的钢铁厂来增加
      不管是公司的董事会还是政府,从外部批判往往比从内部批评要容易的多。
 
      特朗普总统在竞选期间善意的要求通过美国的钢铁厂来增加就业机会,“当我是总统时,猜猜钢铁是否会回到匹兹堡”,这是他在2016年四月份的集会时说的话,但在执政时实现要比他和他的支持者在竞选活动演说困难的多。
 
       一些人认为,贸易保护主义是指轻率的从跨太平洋伙伴关系中撤回美国并命令调查贸易协定,和命令调查像北美自由贸易协定和KORUS自由贸易协定这类的贸易协议。如果有的话,通过促使大量的钢铁进口,加剧了国内钢厂的问题,来自企业试图在关税提高或其他壁垒施加之前引进钢铁的企业。《纽约时报》被指控有提出与特朗普政府政策相抵触的议程,但事实说明自特朗普上台以来,钢铁进口迅速增长。
 
      根据美国钢铁协会(AISI)的数据,2017年前10个月美国钢材进口量比去年同期增长了19.4%。《纽约时报》把ArcelorMittal决定在新的一年关闭宾夕法尼亚州康斯霍肯钢厂的一座炉子,并裁减该厂207名工人中的150人作为钢铁进口量增加对钢铁企业影响的证据。ArcelorMittal指责低价进口,以及对桥梁和军事装备的钢材需求量低,这都是特朗普的承诺的他当选会成为的投资焦点。
 
      虽然增加贸易出口对Conshohocken的工人来说已经太迟了,但对整个行业来说还为时不晚。
 
      据《纽约时报》报道,政府在如何实现对进口的控制方面存在争议,一些人主张高额关税和其他配额,并等待1月15日美国商务部232调查的结果。然后,总统将有90天的时间来决定。
 
      如果报告被支持和采用,像Conshohocken这样的工厂将受益最多。虽然目前未被充分利用,但是其特点是超强的军用钢(如果有的话国家安全要求的话)。
 
      阻止进口,但支持率不高。
 
      汽车行业担心,减少进口将抬高价格,影响国内汽车制造商的竞争力,导致失业率高于钢铁行业。
 
      自2008年金融危机经济复苏后,尽管投资自动化,但钢铁行业近年来仍在很大程度上保持了就业。投资自动化在面对来自加拿大,东欧和其他地方的大量进口时提高了效率和生产率(中国的特点在当今较少 由于早先的反倾销立法,它已经被列入名单)。
 
      政府如何平衡国内钢铁生产商与国内钢铁消费者之间的竞争优势,还有待观察。今年到目前为止的现象表明,支持者与生产者紧紧相依,但是立法需要慎重,而不是造成比它试图避免产生更大的伤害。
 
      正如我们所说,从外部评判比从内部找到解决方法要容易得多。能否找到可行的解决方案将是2018年政府面临的重大挑战。 
 
 
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