据了解，位于北京市怀柔区的北京福田戴姆勒汽车有限公司二工厂主要生产中重型卡车，每年可生产约16万辆汽车。进入喷涂车间，可以看到在生产线上，数台“机器人手臂”正在为车头喷漆。而现场负责人介绍：现有整车制造生产工艺中，挥发性有机物（VOC）废气主要产生于涂装阶段的喷涂和烘干过程。为降低挥发性有机物废气的排放，从原料替代、生产过程控制、末端处理等各环节进行治理，最大程度上减少挥发性有机物的产生和排放。
该工厂已将原来使用的油性漆改为水性漆，这种涂料本身含有的挥发性有机物比以往降低了四分之三左右，每升涂料仅有约150克。同时，将喷涂方式改为机器人喷涂，提高喷涂效率。目前改造项目已完成，进入调试阶段，预计深度治理后的挥发性有机物减排量可以达到80%以上，减排效益明显。
北京市环保局相关负责人表示，根据《北京市2013—2017年清洁空气行动计划重点任务分解2017年工作措施》的要求，今年8月底前，北京市要完成汽车制造业底漆、中涂、色漆环节全面推广水性漆替代油性漆，以及罩光漆环节实施有机废气深度治理。而北京市共有9家汽车整车制造企业，目前均开展了有关工作和治理工程，8月底前可完成治理任务，这是个十分利好的消息。
此外，北京市通过制定有关政策，调整产业结构，促进不符合首都功能定位的企业调整退出。据统计，今年前七个月，北京市共调整退出一般制造业539家。同时，为减少挥发性有机物排放，针对炼油石化、印刷、汽车制造等重点行业，先后发布了7项控制挥发性有机物排放的地方标准。
