2018国际汽车轻量化材料连接技术研讨会已吸引百余家企业关注

放大  缩小 日期:2018-03-07     评论:0      
核心提示:  近年来,汽车行业为应对2020年的油耗标准和轻量化的发展要求,车用材料在传统钢材的基础上,向着塑料、镁铝合金等多材料混合
  近年来,汽车行业为应对2020年的油耗标准和轻量化的发展要求,车用材料在传统钢材的基础上,向着塑料、镁铝合金等多材料混合应用的趋势发展。新材料应用的同时也带来了新的材料连接的问题。
  
  传统钢材多采用焊接、螺接等方式,而随着塑料等非金属材料的使用,粘接、铆接等连接方式也在汽车制造过程中纷纷得到应用。汽车多材料的混合应用还带来了异种材料的连接问题,特别是塑料等非金属材料与传统金属材料的连接;薄壁化材料的连接;镁铝合金材料的连接等等。 目前,多材料混合应用已成为车用材料发展的必然趋势,解决异种材料连接问题迫在眉睫。
  
  为了加强车用材料连接技术交流,推动新型连接技术的开发,促进连接技术企业、零部件企业、科研机构以及整车企业的交流与合作,由中国汽车材料网主办的“2018国际汽车轻量化材料连接技术研讨会”将于4月12日—13日在江苏南京举行
  
  会议将邀请国内外车用材料连接领域专家,围绕材料粘接、铆接、紧固件连接、激光焊接、CMT焊接、FDS热融自攻丝铆接、搅拌摩擦焊、电阻点焊等热点技术的开发与应用展开交流与研讨。会议期间还将特设轻量化材料连接技术与装备展示,进一步促进参与人员的合作交流。
  
  目前已有百余家企业关注并报名参加此次研讨会,没赶上第一波优惠的小伙伴,这次可要抓紧时间了,3月15日前报名享受我们最后一次的优惠活动,赶紧报名吧!详情请搜索中国汽车材料网获取相关活动及报名信息。
  
  注:会议赞助及报名事宜
  
  诚邀行业同仁参与及赞助合作,我们将为赞助合作伙伴提供:冠名支持、会场报告、会刊广告、参会证、资料入袋、产品展示、易拉宝等多种赞助服务,辅助企业提升企业形象、提高产品竞争力、推广企业技术实力,让行业从业人员更加深入地了解企业技术及产品实力,进一步拓展企业业务范围,我们期待您的加入!
 
 
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