保时捷称，世界各地的城市都在努力跟上新居民不断涌入的步伐。在全球许多大城市，人们需要花费几个小时才能到达机场。
保时捷的销售主管德列夫·冯·普拉滕在公司办公室的一场新闻发布会上表示：“还有另一个维度是完全空的，没有任何交通堵塞。所以我们为什么不在这个领域开发出一些交通工具呢？”
冯·普拉滕表示：“想想墨西哥或巴西——在这些国家有些城市已经人满为患。如果你想要走20公里（12英里），就得花上4个小时，而在空中只需要几分钟。”
保时捷提出了“三维机动”，即利用无人机迅速绕过地面上拥堵的道路，从而更好地将自己与竞争对手区分开来。“就像你开着一辆保时捷一样，届时你将会开着无人机，而且你不需要配备飞行员或者拥有自己的飞行器驾照。”
保时捷开发部门负责人迈克尔·斯坦纳上周在日内瓦车展上表示，保时捷目前正处于研发飞行出租车的初步阶段。但其预计，在实现飞行出租车计划之前，公司可能需要10年时间才能最终完成研发。
在上周的日内瓦车展上，Italdesign和奥迪展示了Pop.Up Next飞行车。这是一款基于Pop.Up打造的新车，其地面模块由座舱及下部四轮行驶机构组成，其设计风格有着明显的奥迪家族化风格，而飞行模块和座舱部分，与原版的“Pop.Up”无明显差异。
去年，戴姆勒公司曾投资德国的Volocopter公司，希望借助后者的努力来开发一款电动飞行出租车。Volocopter正在开发一款面向出租车市场的五座垂直起降（VTOL）飞机。
沃尔沃的所有者浙江吉利控股集团收购了美国飞车开发商Terrafugia。Terrafugia公司预计将于明年交付其第一辆飞行汽车。
