据外媒报道，安森美半导体于近日宣布，公司旨在其碳化硅肖特基二极管（Schottky diode），其中包括要求愈发严苛的汽车应用专用设备。新款AEC-Q101车用级碳化硅二极管可提供当代汽车应用所许多的可靠性、坚固性以及等同于宽禁带（Wide Band Gap，WBG）技术的诸多性能优势。
图片选自onsemi.com
相较于硅器件（silicon devices），碳化硅技术可提供卓越的开关性能（switching performance）、可靠性高，二极管没有反向恢复电流（reverse recovery current），其开关性能与温度无关。该产品的热性能极为出色，功率密度也有所提升，电磁干扰有所下降，系统尺寸及成本也有所下调。上述优点是的碳化硅成为越来越多高性能汽车应用的必选采选。
为满足汽车应用严苛电气环境下的鲁棒性及可靠性，二极管采用了耐高电压设计，其采用的终端结构（termination structure）具有独家专利，可提升可靠性及稳定性，其操作温度范围（工况，Operating temperature range）为-55℃至+175℃。
安森美半导体还将演示业内领先的SPICE高级建模，该建模对工艺参数及电路布局扰动（layout perturbations）颇为敏感，相对于当前行业建模能力而言，无异于是一大进步。
采用该项工具后，电路设计人员可在仿真过程中提前完成技术评估，无需在装配迭代方面耗费大量的时间和成本。安森美半导体强固的SPICE预测模型还有另项好处：可连接到多种行业标准的仿真平台端口上。
