在能源压力和国家政策扶持下，新能源汽车迎来快速发展态势，销量不断攀升。2017年新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。由于电池能量密度低，导致新能源汽车在长续航的需求驱动下，新能源汽车的整备质量不断增加。在短期电池技术难有重大突破的情况下，电动汽车迫切需要应用轻量化技术来降低重量，以减轻电池增重的压力。因此，行业迫切需要加强新能源汽车轻量化技术的产业交流，以寻求不同级别新能源汽车的轻量化技术方案。
2018年6月21日，由中国汽车材料网、汽车轻量化在线主办的2018（第三届）新能源汽车轻量化技术研讨会在重庆隆重召开。本次会议得到了中国汽车工程研究院股份有限公司、鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司、湖北博士隆科技股份有限公司、长安汽车股份有限公司、重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心、广州市长崎自动化科技有限公司、智数汽车科技有限公司、上海博奇汽车技术有限公司、马鞍山市新马精密铝业股份有限公司、重庆比速汽车有限公司等单位的大力支持。
会议旨在为汽车材料供应商、零部件厂、科研机构以及新能源汽车厂提供交流的平台。促进合作应用，强化行业对新能源轻量化技术的认识，加快推进新能源汽车轻量化产品研发。会议汇集了国内整车及零部件企业代表、科研院所的专家学者、政府机构，检测机构、设备企业等90多家单位的近200位代表出席，现场座无虚席，讨论热烈。
会议现场图
21日上午，会议在中国汽车工程研究院股份有限公司马鸣图教授的致辞中拉开序幕。
马鸣图教授致辞
上午会议报告主持由北京汽车集团有限公司王智文部长担任。
北京汽车集团有限公司 王智文部长
全国乘用车市场信息联席会 崔东树秘书长
北京汽车集团有限公司 王智文部长
广汽集团汽车工程研究院 高永生博士
中国汽车工程研究院股份有限公司 马鸣图教授
鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司 Sadet Koekcue副总监
鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司 曲新军经理
下午，中信金属有限公司高级经理，汽车领域负责人路洪洲博士担任技术主持。
路洪洲博士
广州荷力胜蜂窝材料股份有限公司王文明董事长、哈尔滨理工大学吉泽升教授、湖南大学鉏建博士、长安欧尚汽车研究院刘波博士、湖北博士隆科技股份有限公司程志毅教授、上海博奇汽车技术有限公司吴明技术总监分别就“蜂窝轻量化材料的应用研究”、“铝合金挤压铸造及在汽车轻量化上的应用”、“铝合金车身结构件仿真分析及工艺优化”、“新能源汽车轻量化技术的思路与途径”、“新能源汽车全铝车身和铝合金电池包的连接技术及其性能评价”、“特斯拉model3电池包轻量化设计”做演讲报告。
广州荷力胜蜂窝材料股份有限公司 王文明董事长
哈尔滨理工大学 吉泽升教授
湖南大学 鉏建博士
长安欧尚汽车研究院 刘波博士
湖北博士隆科技股份有限公司 程志毅教授
上海博奇汽车技术有限公司 吴明技术总监
观展交流现场
本次会议在各参会代表的大力支持下，在各参展企业的积极配合下，取得了预期效果，受到活动参与各方的好评。
6月22日活动继续，更多精彩请继续关注中国汽车材料网，我们将为您带来更多会议现场信息。
