本次会议共进行了七项议题，包括主题发言和企业代表讨论发言。会议内容丰富，时间安排紧凑，与会代表认为很需要这样深入交流，并希望企业管理委员会不断开展多种多样的活动，促进企业间学习和借鉴。
12日上午九点，中国汽车工业协会副秘书长李京生宣布会议开始。
首先，中国汽车工业协会董扬秘书长做了关于《当前汽车工业形势和发展前景》的讲话，高度概括了中国汽车企业管理状况，归纳出企业提高管理水平的基本路径，并对企管委工作提出了深切期许和要求。
董秘书长讲话中重点谈到我国汽车企业的管理经历了“引入、滥用、真干”三个阶段，一些企业管理工作在某些方面已经达到或超过国际水平，但还仅仅是某几个点，还没有形成整体高水平。
企业要提高管理水平，第一，要有规划、有章法;第二要认清短板，我国汽车企业在质量管理、财务管理方面还不错，但人力资源管理水平不一，采购、物流、 ERP等是弱项。所以，协会加强企业管理委员会的工作很有必要，一定要做“又好看又好吃”的事——实实在在地推进，比如可以每一两年就行业内需要的专题进行专项研究、推广，为企业服务，做成行业内专业的管理服务单位。
中国汽车工业协会李京生副秘书长发言题目为《提高管理水平促进企业发展》，从企管委工作意义、中国汽车企业竞争发展、企管委工作核心价值及明年工作重点等方面进行了探讨。
李副秘书长首先从三个方面谈了企业管理委员会的工作意义，即“要不要做”、“什么时候做”、“怎样做”。回顾中国汽车工业发展道路可以看出，中国汽车企业在与外资企业竞争合作过程中，如果发展路径不正确，可能会出现四种情况：成为外资企业的战略伙伴、成为外资的附庸、转行、倒闭。自主品牌中表现出色的企业大多是避开正面竞争，发现并把握住市场空档。如果不能踏实提高企业自身竞争力，就会表现为“少儿与泰森的拳击”、“渔船与航母的战斗”，无从还手，无力还手。协会工作也有四个等级：联谊、交流、活动展览、研究解决问题。企管委将加强问题研究和解决方面的工作。在2013年主要开展企业管理水平课题、精益管理推进、能源管理师培养等主题工作。
会议第三项内容是企业重点发言，由北京汽车集团有限公司和浙江吉利控股集团有限公司代表发言。
北汽集团副总陈江发言题目是《北京汽车集团有限公司企业管理现状、问题及措施》。陈江说：北汽集团正面临上中下三个方面的竞争压力，实现跨越式发展是集团公司的战略性任务,将“管理国际化”作为实现集团发展战略的重要路径，在管控模式、组织结构、业务流程、制度体系四项管理要素上下工夫。陈江还提出希望企管委能在协调交流、标杆学习、管理专家、先进管理等方面建立企业交流机制和沟通平台等。陈总的发言引发了与会代表的深刻思索。
浙江吉利控股集团有限公司资深副总裁张爱群女士代表吉利集团发言，介绍了吉利汽车发展和战略转型之路。张爱群讲到吉利企业使命中的三最(“最安全最环保最节能”)，吉利“原动力工程”、“问题解决票”等吉利特色管理之路。最后张总总结到“机制是保障，文化是基础”，赢得大家的热烈掌声。
企业重点发言结束后，与会代表进行了交流，分别谈了各自感受和企业管理现状。
中国第一汽车集团公司副总经理滕铁骑提出“企业发展需要企业家精神和企业家活力”，企业管理“道法术”，希望企管委能够帮助企业培养企业家精神、提炼传播企业管理的道法术。
第四项会议内容是专题讲座。12日下午首先由丰田纺织(中国)有限公司庄志强副总演讲，题目为《精益改善活动与增强企业竞争力》，精要介绍了精益生产和中国企业精益实践。庄总讲到：中小企业要提高竞争力，培养发现问题解决问题的习惯和文化至关重要，不断改善是企业竞争力源泉;产业竞争力提高又有助于单个企业水平提高，要抛弃急功近利，形成行业提升环境和氛围。
庄总还介绍了实施TPS效果的三个级别：初级为“减少库存”，中级是“发现问题、提高品质和生产率”，高级是“发现问题、解决问题已经成为习惯和文化”。
庄总分析说“中国汽车产业竞争力提高有赖于企业生产性大幅提高，零部件是汽车产业基础，产业提升关键要落在零部件企业提高竞争力”。
庄总诚挚表示：愿意配合企管委工作，在企管委组织安排下，为有要求、有愿望的企业，由丰田纺织派出日本专家提供精益辅导，帮助中国企业开展精益活动和培养精益专家。庄总的讲座得到代表们的热烈欢迎，纷纷表示希望丰田专家到企业进行现场指导，帮助中国企业提升核心竞争力。
第二个专题由首都经贸大学郑新安教授演讲《如何打造汽车品牌价值》，郑教授为大家分析了自主企业品牌得与失，探讨了汽车品牌战略方向和出路，以及自主汽车品牌研究课题。郑教授的讲座引发企业代表们对品牌问题的探讨，在会议间隙大家还在对此话题进行沟通，并邀请郑教授为自己企业品牌把脉、指点。
第三个专题为中德可再生能源合作中心执行主任陶光远先生演讲《实现工业和服务业节能》，为企业介绍了国际上企业节能实践案例和可观收益，陶先生特别介绍到“工业节能潜力至少在25%，而且节能投入可在三个月至三年的时间内全部收回，有的项目甚至在更短时间收回全部投入”。陶先生还介绍了“欧洲能源管理师”培养方式和企业获得收益——“欧盟能源师是注重实践的培训，能源管理师在培训考试项目中给企业带来的收益，就能够完全超出企业为他投入的培养费用。”陶先生应大家要求还特别介绍了“压缩空气节能57%6个月收回投入”、 “照明节能48%四个月收回投入” 、“工业余热利用”、“昌平某办公楼采暖系统改造”等六个节能案例。
大家对陶先生介绍的节能案例表示出浓厚兴趣，希望企管委尽快组织“能源管理师”培养工作，多家企业表示愿意成为“能源管理师”培养和节能示范基地。
13日上午会议第一个专题是《网络舆情影响力研究》，由北京经略智成公司杨叶总经理为大家介绍企业如何监控网络舆情及进行舆情危机处理。杨总谈到：“网络舆情监测主要是帮助企业及时发现异常事件，尽早发现，尽早截断。为企业提供目标企业的正、反面信息量和分析，以及行业信息、竞争者信息监控和分析”。杨总用多个案例为大家展示了网络影响力监控在企业品牌管理、危机处理等方面的作用。杨总的讲座获得与会代表极大关注，休息时许多企业代表询问项目细节内容，探讨如何开展本企业舆情相关工作。
13日上午会议第二个专题是《管理体系的竞争力》，由AQA亚太中心李媛副总介绍了汽车企业管理体系分级、对供应商要求等内容。李总首先介绍汽车行业管理体系标准发展历史和汽车行业质量管理体系衍变，着重介绍了质量对企业成败的影响，以及企业质量管理绩效水平的四个等级“检验级、质量保证级、预防级、完美级”，“企业核心竞争力靠体系竞争力支撑”，并提出建立汽车行业管理体系标准，帮助企业提高体系竞争力的构想，引发大家从企业竞争力角度重新认识质量管理体系和企业管理体系。与会代表认为有必要建立汽车行业管理体系标准，要发挥体系标准对企业引领和规范作用。
五个专题从不同角度传递了企业管理前沿信息、优秀经验、科学方法，获得与会代表高度认可。
大家表示：一是专题讲座以后要多搞，二是建议可以安排对口专业人员参加会议，可以更好地学习和应用落实。
企业代表对专题各有关注，有企业希望能够尽快邀请精益专家到企业指导，进一步扎实推进实施精益管理;也有企业对品牌建设和舆情监控非常感兴趣，希望得到指导和帮助;有些企业关注管理体系特别是供应商质量管理体系，期待行业体系标准尽快建立和实施;更多企业对能源管理师感兴趣，希望设立节能示范基地。
会议第五项内容是通过企管委理事单位名单和任职名单及相关事宜，大家举手表决通过。名单另见附件。
会议第六项内容是讨论《中国汽车工业管理水平和发展分析》课题计划和《中国汽车工业精益改善案例评选方案》，与会代表一致认为这两项内容很有必要，同时也对评选方式发表了建议。有企业希望能够借助管理水平课题研究，帮助企业找到自身优劣势和标杆，发现问题解决问题，不断提升管理水平，促进企业良性发展。有企业表示，“精益改善案例评选”可以帮助大家交流经验、互相促进，企业要借力推进精益改善。
与会代表还就自己企业的管理状况和希望企管委开展的工作进行了交流。
目前企业管理方面情况有如下几个基本特点：
一、企业大多开展了精益生产，但随着精益生产的推进，生产线上反映出了一些自己难以解决的问题，需要企业管理系统整体改进配合;
二、上升中的企业急需加强品牌建设，实现从制造企业向品牌企业转变;
三、管理办法如何真正落实是各家企业都在面对的问题，企业管理需要“实务、实心、实力”，“夯实基础管理”被各企业代表多次提到。
四、希望企管委工作不仅要帮助企业知道“做什么”，还要指导“怎么做”;
五、建议通过组织现场参观、国内外企业对标学习、对口专题讲座等活动，将各企业先进管理经验提炼到理论层面，研究出源自中国企业、适合中国企业的管理理论和方法，用于指导企业。
大家普遍反映：会议内容丰富，时间安排紧凑，沟通交流充分。希望企管委多开展各种活动，多介绍国内外先进经验，多组织企业交流，互相借鉴，“挑毛病”、想办法、共提高。
在大家热烈交流中，中国汽车工业协会企业管理委员会成立会议于13日圆满结束。
