电装介绍，通过压力感应器可检测燃料喷出时的压力大小，通过计算机算出最佳喷油量和喷油时间，从而提高柴油发动机的喷油精确度和提高燃油效率。试验数据表明，燃油效率比传统柴油发动机提高2至5个百分点，废气排放也大为改观。
柴油车比汽油车经济，在欧洲等地区普及较快，但尾气排放标准日趋严格，汽车厂家不得不采用复杂的净化系统，如果使用“i-ART”技术，不仅可让尾气排放净化装置简单化，还能降低汽车制造成本。电装称，“i-ART”技术还能有效解决目前盛行但杂质较多的生物柴油产生的问题。
据悉，丰田集团企业电装公司（DENSO）对外宣布发表一项关于改进柴油发动机燃油效率、降低噪声的喷油技术成果，名为“i-ART”，通过该技术可以在发动机喷油装置上安装压力感应器来控制喷油量和喷油时间。
