日本三井化学公司日前表示，公司研发出了一款名为“UD tape”的新型碳纤维增强PP材料。公司研发团队通过向聚丙烯（PP）基体中加入碳纤维并改良现有技术，使材料不仅具有轻量化，高强度等优点，在热可塑性方面较其他产品有着明显的优势。因而可以制作出结构更为复杂的汽车零部件。公司计划将于2019年实现材料量产目标，将其正式投放市场。
汽车零部件
随着新能源汽车的飞速发展，新型汽车材料也迎来了高速增长期。与传统以钢铁为原材料的配件不同，新材料多为工程塑料或高强度复合材料。因而各家化学公司都将新型汽车材料视作未来发展的重点之一。三井化学近来在新材料领域不断发力，通过以往累积的技术底蕴，不断开发新技术新产品。除零部件材料外，公司还计划在中国及日本厂区扩大锂电池电解液生产能力。
在金属与树脂一体成型技术方面，公司开发出了一种名为“ポリメタック（Polymethac）”的粘合技术，使得金属与树脂材料可以更好的衔接在一起。目前公司计划先于小型无人机及手机上进行应用，而后扩展到汽车领域。
碳纤维增强PP材料，具有重量轻、模量高、比强度大、热膨胀系数低、耐高温、耐热冲击、耐腐蚀、吸振性好等一系列优点，可应用于汽车仪表盘等汽车零部件之中。而与它相类似的材料还有一个更绕口的统称——碳纤维增强热塑性复合材料(CFRTP材料)
科技创新
所谓CFRTP材料，就是以碳纤维为增强体，结合工程塑料所制成的新型复合材料。其强度是传统金属材料的1.5～2.4倍，因而能够以同样的单位质量获得更高的承载能力，从而实现新能源汽车轻量化的目标。不仅如此，其轻量化的优点还在无人机，乃至航空飞行器领域都有着良好的应用前景。
此外，得益于碳纤维的屏蔽功能，CFRTP材料也具有良好的电磁屏蔽功能，在医疗器械，电子产品的生产中优势明显。目前已广泛应用于计算机、家电、通讯、消费电子产品等领域。
