据外媒报道，当地时间1月17日，动力管理公司伊顿公司（Eaton）宣布，其旗下eMobility业务已经研发出紧凑型功率密集汽车逆变器，可增加电动汽车续航里程。该逆变器从电池中获取电力，并且控制如何将电力应用于电机，以管理汽车功率和扭矩。2019年第一季度，该逆变器将接受一家全球汽车制造商的测试。
eMobility部利用伊顿在高压动力管理方面的专业知识，研发出该款功率密度达35千瓦/升、运行效率为98%的车辆逆变器。该逆变器功率密度高、紧凑、轻量化设计，在车辆中占用面积最小，而且可最大限度地提升汽车续航里程。
伊顿预计，到2030年，全球乘用车市场的电动汽车份额将增加至38%，而且市场份额主要分布在纯电动汽车、插电式混合电动汽车、混合电动汽车以及轻混电动汽车。伊顿研发的逆变器可用于各种类型的电动汽车，以及氢燃料电池汽车等其他燃料替代型汽车。
eMobility业务高级副总裁Scott Adams表示：“全球大多数汽车制造商都有不同的电气化战略，因此我们必须研发可以支持各种应用的产品。不论是何种电气化策略，电动汽车都需要高效、紧凑的功率电子设备，而且我们新系列高效逆变器可根据广泛的客户需求和应用进行定制。此外，伊顿的逆变器提供一流的性能，功率密集强大且适应性强。
