为防止激光光波受阻，激光雷达系统可能嵌入汽车格栅、保险杠筋膜或前照灯中，使其暴露在恶劣的天气条件下，道路化学品和碎片可能会影响其光学透明度和耐用性。另一个挑战是激光雷达组件越来越小型化，使得它们不那么引人注目，更具成本效益。这些较小的格式实现了更大的设计灵活性。
与激光雷达组件传统上使用的两种材料玻璃和环氧树脂相比，SABIC的先进工程热塑性树脂可以提供更大的自由度来设计复杂、小型化和薄壁的几何图形。它们越来越多地成为要求高红外透明度和耐环境暴露于紫外光、化学品、磨损和冲击的应用的首选材料。除了PEI，Sabic还提供Stat-kon抗静电、导电和电磁干扰(EMI)屏蔽化合物和LNP Konduit导热化合物。
Schoemann是一家在大众运输、汽车和消费电子领域拥有十年经验的技术领导者。她目前专注于开发热塑性解决方案，以应对不断增长的汽车传感器市场所面临的挑战。她拥有马萨诸塞大学阿姆赫斯特分校的化学工程博士学位。
