双龙汽车曾在2018年日内瓦车展上发布过一款纯电动跨界SUV概念车e-SIV，该款概念车搭载一台最大功率为140kW（191Ps）的驱动电机，电池组电量为61.5kWh。双龙汽车官方宣称e-SIV最大续航为451km（未说明测试标准），最高时速可达150km/h。
双龙汽车的电动车计划显然将从其母公司——印度马恒达集团获得极大的支持，马恒达车队也是Formula E国际汽联电动方程式锦标赛10支创始车队之一，其赛车用电池来自于韩国LG化学，马恒达自身在电动车领域也积累了较为丰富的经验。
新平台首款车型计划在2024年才能问世，双龙汽车显然并不会等到5年后再涉足新能源车领域，基于现有燃油车型——紧凑型SUV柯兰多（海外名Korando）研发的电动版本将在2021年第一季度推出，而小型SUV蒂维拉（海外名Tivoli）的电动版本也会在2021年稍晚推出。
