内饰环保材料系列之低voc材料

　　【中国汽车材料网】近年来，随着车内空气质量法规的实施，车内控制质量和VOC(volatile organic compounds)水平成为汽车质量检测的一个重要部分。VOC即指挥发性有机化合物，主要指汽车乘员舱及行李舱内零部件或材料散发的有机化合物，主要包括苯系物、醛酮类物质以及十一烷、乙酸丁酯、邻苯二甲酸酯类等。

　　

　　当车内VOC达到一定浓度时，会引起头痛、恶心、呕吐、乏力等症状，严重时甚至引发抽搐、昏迷，伤害肝脏、肾脏、大脑和神经系统，造成记忆力减退等严重后果，是人类健康的一大威胁。

　　

　　VOC产生的原因

　　

　　 聚合阶段：原材料合成过程中的单体、催化剂、乳化剂、副产物等的残留。

　　

　　 改性阶段：配方中原料、助剂、填料等的分解反应所产生的易挥发小分子化合物。

　　

　　 成型阶段：脱模剂等的使用、热流道引起材料降解、注塑过程螺杆剪切引起材料降解。

　　

　　车用塑料及复合材料是汽车VOC的重要来源，见图 1。虽然塑料及复合材料的使用带来了较好的轻量化效果，但是随之而来的VOC问题也亟待解决。因此，车用塑料供应商都正积极开发低VOC的环保型塑料材料。

　　

　　
图 1 影响整车空气质量的零部件及材料

　　

　　（1）材料概述

　　

　　要控制车内VOC，那就要尽可能多使用低VOC材料。低VOC材料从分子设计、聚合过程、加工工艺等各个环节严格控制，大大降低了材料中易散发的小分子，让材料变得更加稳定，不易挥发，达到低VOC的要求。汽车用低VOC材料可改善车内空气质量，降低车内空气污染，利于人体健康和环保。

　　

　　低VOC材料解决方案主要从以下几点考虑：

　　

　　 使用高纯度、高热氧稳定的添加剂。

　　

　　 采用合适的工艺减少聚合物和助剂的降解。

　　

　　 使用去除VOC的措施，如：真空、添加剂吸附等。

　　

　　汽车专用材料VOC的控制标准

　　

　　 日系：采样袋法，管控VOC项目较为严格，其中以日产标准最为完善，丰田、本田等各大车厂也都有自己的标准。

　　

　　 欧美：目前的方法主要是借鉴VDA方法进行测试。

　　

　　 国内：综合采用，国内车厂和合资厂采用方法主要是借鉴以上两种方法。

　　

　　

　　低VOC材料的优点如下：优良的抗冲击性、良好的刚性、超高流动性、易于成型大型制品、较低的TVOC挥发值、优异的耐刮擦性能、耐低温冲击

　　

　　

　　现代汽车的蔚山工厂将采用巴斯夫Elastoflex®弹性泡沫聚氨酯材料（PU）生产汽车座椅。与传统泡沫塑料相比，巴斯夫Elastoflex®是一种低VOC（挥发性有机化合物）的解决方案，并且舒适度、弹性和承载性能更佳，主要应用于汽车座椅和头枕等部件。

　　

　　
图 2巴斯夫Elastoflex®低VOC材料的应用

　　

　　合肥会通低VOC材料在大众、通用、福特等汽车主机厂均获得认可，在汽车内饰均有大范围应用，在车门内衬板、仪表板、后置物板、立柱等部位的应用如下图所示：

　　

　　
（a）仪表板

　　

　　（b）门板

　　

　　图 3 合肥会通低VOC材料在汽车内饰件上的应用

　　

　　（4）材料供应商

　　

　　低voc材料供应商有锦湖日丽、金旸新材料、南京聚隆、合肥会通、巴斯夫等。
 

　　
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附录：整车VOC及气味性标准（车内空气质量）汇总

　　

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　　1.日产工程标准NES M0402 VOC Test Method of Cabin Parts

　　

　　http://bbs.qichecailiao.com/thread-14830-1-1.html

　　

　　2.大宇标准 EDS-T-7603 内饰件气味试验标准

　　

　　http://bbs.qichecailiao.com/thread-14764-1-2.html

　　

　　3.大众VW 50180 车内挥发物控制标准 Components in Passenger Compartment Emission Behavior

　　

　　http://bbs.qichecailiao.com/thread-14521-1-1.html

　　

　　4.SMC_30155_轿车内饰材料甲醛释放量的测定

　　

　　http://bbs.qichecailiao.com/thread-113-1-3.html

　　

　　5. SMC_30156_轿车内饰材料气味性试验

　　

　　http://bbs.qichecailiao.com/thread-109-1-3.html

　　

　　6.SMC_30157_轿车内饰材料雾翳试验

　　

　　http://bbs.qichecailiao.com/thread-111-1-2.html

　　

　　7.SMC_30158_轿车内饰材料总碳挥发量的测定方法

　　

　　http://bbs.qichecailiao.com/thread-112-1-2.html

　　

　　8.SMC_30159_轿车内饰材料散发性能技术要求

　　

　　http://bbs.qichecailiao.com/thread-110-1-3.html

　　

　　9. GME 60276_2000 通用标准气味测试Test Method for Determining the resistance to Odour Propagation of Trim Materials

　　

　　http://bbs.qichecailiao.com/thread-14522-1-1.html

　　

　　10.日产标准 NES_M0160_2002-内饰件气味性试验的测试方法

　　

　　http://bbs.qichecailiao.com/thread-14855-1-1.html

　　

　　11.标致雪铁龙PSA D10 5495-2006 热解析法定量内饰件挥发性有机物测试

　　

　　http://bbs.qichecailiao.com/thread-14856-1-1.html

　　

　　12.大众标准 PV3900 EN 2000-08-01内饰件气味性测试方法

　　

　　http://bbs.qichecailiao.com/thread-14869-1-1.html

　　

　　13.GME60326通用标准雾化测试 rest Method for evaluating Fogging Characteristics of Trim Materials

　　

　　http://bbs.qichecailiao.com/thread-15062-1-1.html

　　

　　14.通用汽车标准 GMW3205-2011 车内装饰材料气味测试方法

　　

　　http://bbs.qichecailiao.com/thread-46962-1-1.html

　　

　　15.观致标准 QOSTA-EVR300000.02-内饰件VOC技术指标与测试方法

　　

　　http://bbs.qichecailiao.com/thread-47170-1-1.html

　　

　　16.北汽福田车内零部件VOC标准和限量值

　　

　　http://bbs.qichecailiao.com/thread-50629-1-1.html