【中国汽车材料网】开车的时候，
最烦遇到阳光刺眼的情况了！
尤其行驶方向正对着太阳的时候，
简直被晃到怀疑人生！！！
每辆车在驾驶和副驾不都安有遮阳板么？
司机不是可以戴偏光墨镜么？
汽车遮阳板已存在了近一个世纪，1924年第一次作为“眩光盾牌（glare shield）”被放置在福特T型车的外面。
新老司机都知道，遮阳板虽能阻挡一些阳光，但使用起来会比较不便，很多时候都会阻碍驾驶员视线，另外，总有忘了戴墨镜的时候啊~
美国国家公路交通安全管理局表示，暂时性失明是导致车祸的一个因素，是雨、雾和雪等其他与天气有关的现象的两倍多。德国国家公路交通安全管理局报告：发生在太阳高照的天气的事故发生率，比一般天气情况要高出16%。
现在，这个问题就要发生改变了！
不久前，德国博世(Bosch)公司就推出了一款虚拟遮阳板——Virtual Visor，能用巧妙的方式让司机的双眼避开强光。
这款全新的黑科技遮阳板能用智能算法过滤掉太阳的眩光，而不像传统遮光板那样大面积、一刀切式的遮挡视野。
Virtual Visor 的大小和形状与传统遮阳板差不多，它以透明蜂窝状 LCD 液晶屏幕和摄像头替代了传统的汽车遮阳板，并能利用 AI 人工智能技术遮挡阳光。
LCD 显示板可通过分析驾驶员的面部特征来精确监控阳光如何照射在脸上，同时不影响驾驶员的视线~
那它究竟是咋做到的捏？？？
电子控制单元（ECU）会使用 AI 在摄像图像中定位驾驶员，并确定驾驶员面部中额头、眼睛、鼻子和嘴巴所在的位置~
最牛的是，系统不仅能判断驾驶员眼睛的位置，还能通过算法分析驾驶员的视线！
具体来说，它会自动给 LCD 板上的六边形添加颜色。
这个像影子一样的颜色会一直跟随司机的视线，一直让显示屏上光线直射驾驶员眼睛的部分变暗~
是的，无论司机的头部怎样晃动，都会一直阻挡住阳光照射在眼睛上！
就像司机。。戴着太阳镜一样！
使用传统遮阳板和 Virtual Visor 应用效果对比：
必须得承认，这个遮阳板创造性地使用 AI 技术来阻挡特定的光源，能减少刺眼的阳光、司机的不适和事故风险，最终达到提高驾驶员的视野、舒适性和安全性。
博世公司称，这款 AI 虚拟遮阳板在黎明和黄昏时特别有效。另外这个系统只需要很少的电力，而且它的开发着眼于利用现代汽车中已找到的大部分硬件。
一起来瞅瞅它是怎么诞生的吧：
作为全球第一大汽车技术供应商、德国百年名企的博世集团一直有着全球顶级的研发和技术，而这个在 CES 2020 上亮相的虚拟遮阳板也被授予了最佳创新奖。
可能有人会问：为啥不把液晶屏放进挡风玻璃呢？这里面一方会有成本问题，还有一发面：如果遮阳板失灵，那么整个屏幕都会变黑。。。
目前博世还在完善这款遮阳板的技术（比如如何识别面部被围巾等其他物体遮挡等情况，着绝对是对算法的挑战啊~），目前我们尚不清楚这款产品何时进入汽车市场。
无论如何，减少眩光，让驾驶更为安全，是一个很重要的问题。而这个虚拟遮阳板，很可能会是我们在未来的一个解决方案。
