极轻、极薄、耐热,3D打印排气尾管是布加迪新车后部设计的重要一环

放大  缩小 日期:2020-04-01     来源:3D科学谷    评论:0      
核心提示:极轻、极薄、耐热,3D打印排气尾管是布加迪新车后部设计的重要一环
 【汽车材料网】极其轻巧、耐高温、增材制造、道路认证….”

这是布加迪新车Chiron Pur Sport中,3D打印钛合金排气尾管所拥有的“身份”标签。

Bugatti_2布加迪Chiron Pure Sport 。来源:APWORKS

优化、高性能部件 – 增材制造

布加迪在3月初发布了Chiron Pur Spor。Chiron Pur Sport减轻了50公斤的重量,同时增加了”下压力”,并配置了毫不妥协的运动底盘和悬架装置,具有极强抓地力,轰动性的加速度和非凡的精确操控性。Chiron Pur Sport专门用于在极度弯曲的道路上行驶,更加注重敏捷性和动态转弯。

外观方面,Pur Sport采用了空气动力学优化的前脸设计,现在通风口加宽,马蹄形面板底部扩大并采用了新的前喉设计,所有这一切均由碳纤维材料打造。而在后部,新车则装有一个1.9米宽大尾翼,并配有耐高温的3D打印钛合金排气尾管。

Bugatti_13D打印钛合金排气尾管。来源:APWORKS

布加迪Chiron Pur Sport将从2020年下半年开始生产,最终的产量将限定在16台,不包括增值税的情况下,官方售价为320万欧元(约合2488万人民币)。

布加迪Chiron Pure Sport 所采用的3D打印钛合金排气尾管是由空中客车子公司APWORKS 制造的。根据APWORKS,这是第一个获得道路认证的金属3D打印部件,是增材制造技术制造优化高性能零件的典型应用。

钛合金排气尾管具有小于0.5mm的最小壁厚,重量极轻。根据APWORKS,增材制造-3D打印技术能够实现非常复杂的设计,从而成为这款排气尾管制造的最佳方式。钛合金材料兼具高强度和良好的耐热性。

3D打印钛合金排气尾管是Chiron Pur Sport 非凡的后部设计的一部分,其新空气动力学配置可产生更大的下压力,同时更轻的重量有助于提升车辆的灵活性。

Review

根据市场观察,布加迪已成为通过金属3D打印加速汽车行业技术应用的头部企业。

布加迪已经开发了3D打印的功能性零部件-制动钳、扰流板支架、电机支架以及前桥差速器。布加迪采用选区激光熔化金属3D打印技术,对电动机支架进行批量生产,电机支架已安装在Chiron系列新型车辆中。

Part_Auto_Bugatti布加迪3D打印电机支架,由SLM Solutions的SLM280设备制造。

值得注意的是,布加迪并非通过3D打印技术制造传统设计的零部件,而是探索和挖掘3D打印技术在产品重塑方面的价值。以3D打印电机支架为例,布加迪为Chiron超级跑车重新设计了小型电机支架,这个支架中集成了冷却水路,而这种功能集成的复杂部件,只有通过3D打印-增材制造技术才能够实现。在功能上,这款3D打印小型电机支架能够充当隔热罩,显著减少了电机传递的热量。

 
 
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