布雷博前卡钳的设计目的是为375mm x 35mm的制动盘提供最大的夹紧力。卡钳的低阻力设计可防止刹车片在制动盘上拖动，从而实现低噪音制动性能、降低滚动阻力并改善电池再生。
四个活塞均具有相同的直径，并向尾端偏移，避免了刹车片的变形和不均匀磨损。
双材质铸造浮动式制动盘由铸铁和铝两种材料制成。该新型制动盘具备多项优点：重量更轻(减轻了15-20%)、驾驶舒适性更高、不易腐蚀或磨损、制动性能更好。
该款双材质铸造浮动式制动盘配有铸铁制动表面和铝帽，铸铁的耐热性搭配铝的轻质性。在驾驶过程中,制动盘在低温下作为一体式制动盘，在高温下则作为浮动式制动盘，以最小程度的变形，高效地实现制动性能的最大化。
