奔驰全新S级再曝黑科技:拥有大角度后轮转向与后排气囊

放大  缩小 日期:2020-07-30     来源:新浪汽车、环球网    评论:0       [ 进入汽车材料社区 ] [ 汽车材料馆 ]
核心提示: 【汽车材料网】7月29日,梅赛德斯-奔驰全新S级又曝出黑科技。拥有更主动的侧面碰撞防御机制。在碰撞即将发生时,提升底盘高度,让车身底边大梁承受更多的侧面冲击,从而减少对乘员舱的冲击。同时,还装备了早在奔
  【汽车材料网】7月29日,梅赛德斯-奔驰全新S级又曝出黑科技。拥有更主动的侧面碰撞防御机制。在碰撞即将发生时,提升底盘高度,让车身底边大梁承受更多的侧面冲击,从而减少对乘员舱的冲击。同时,还装备了早在奔驰2019ESF分享会上亮相的后排安全气囊,这也是第一次用在奔驰车型上。
  梅赛德斯-奔驰的每一次更新,都在突破技术的极限。据悉,“后座安全气囊”是为了在车辆产生撞击时保护后排乘客,安装在前排座椅后部的安全气囊可在检测到碰撞时展开,以保护乘客头部。

梅赛德斯-奔驰方面表示,这些安全气囊与之前的安全气囊的概念完全不同,其不仅可以与充气安全带一起工作,还可以适应儿童座椅。

 

2021款S级轿车还将受益于全新安全前脉冲侧功能,采用雷达传感器进行预检测,在碰撞即将来临前为后座座椅气垫充气,以移动乘客到车辆的中心,远离碰撞点。此外,新功能还将与E-Active车身控制悬架系统协同工作,该系统会在轿车感应到即将发生碰撞时快速升高车辆车身高度,迫使车辆在发生侧撞事故时更多的将影响传递至底盘,以保护乘客安全。

 
 
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