据了解，宝马正在扩大其在德国的电动汽车零部件的生产能力，预计到2022年，宝马将在莱比锡的电池生产上投资超过1亿欧元（1.17亿美元）。
值得注意的是，宝马在巴伐利亚州的丁戈尔芬（Dingolfing）工厂是其目前在德国唯一的电池组件工厂。而在德国以外，美国斯帕坦堡和中国沈阳的工厂则负责生产电池部件，再用外部供应商提供的电池组装电池模块。
根据规划，到2023年，宝马将推出25款新能源车型，其中一半是纯电动车型。这将比其原计划提前两年实现。
宝马表示，最快在2021年，宝马集团在欧洲销售的汽车中，预计每四辆车中就有一辆是电动车型。到2025年，这一比例将达到三分之一，到2030年将达到二分之一。
