新型制动系统适用于各种皮卡、小货车、SUV以及总重量额定值在3.5以及以下的轻型商用车。与其他系统相比，该系统有着很大的重量优势，比如其电动带盖鼓式驻车制动器重量会轻3kg。
除了减轻重量，日立的新型自动驻车制动器还为汽车制造商提供了其他优势。比如提高安全性、坚固性以及改进自动驾驶功能，包括自动代客泊车功能。此外，该制动器还真对未来的电动出行方式优化了NVH要求。
据了解，新型制动系统由日立欧洲制动事业部研发，已经在北美和欧洲投产。2020年9月，日立汽车系统公司的少部分客户为欧洲市场的新车配备了该系统，北美市场则在10月份为新车配备该系统。对于亚太地区，新型制动系统将在2021年投产。
编辑点评：
可以看到，日立新型自动驻车制动器专为皮卡 、货车、SUV以及轻型商用车这部分车型设计。它的优势在于重量更轻，安全性、坚固性以及自动驾驶功能均有提升，还针对未来的电动出行优化NVH，相对来说考虑的较为全面。官方公布的信息显示，亚太地区将会在2021年提供这款自动制动器，不排除会应用到国内的车型上。
