本年度共有54个项目获得“中国汽车工业科学技术奖”，其中特等奖1项、一等奖9项、二等奖10项、三等奖34项；共有4人获得“中国汽车工业优秀科技人才奖”，3人获得“中国汽车工业优秀青年科技人才奖”。
人才奖
中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士李骏，中国汽车工程学会副理事长、中国工程院院士项昌乐，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华与“中国汽车工业优秀科技人才奖”获奖者合影留念
青年科技人才奖
中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士李骏，中国汽车工程学会副理事长、中国工程院院士项昌乐，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华与“中国汽车工业优秀青年科技人才奖”获奖者合影留念
特等及一等奖
中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士李骏，中国汽车工程学会副理事长、中国工程院院士项昌乐，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华与“2020中国汽车工业科学技术奖”特等奖及一等奖项目获奖代表合影留念
二等奖
中国汽车工程学会副理事长李开国、中国汽车工程学会副理事长管欣，中国汽车工程学会理事长特别顾问赵福全与“2020中国汽车工业科学技术奖”二等奖项目获奖代表合影留念
三等奖
中国汽车工业科学技术奖被誉为中国汽车界的"诺贝尔奖"，旨在表彰汽车工业领域先进的科学技术成果，是我国汽车工业的最高奖励。
2020年度“中国汽车工业科学技术奖”两项汽车铝合金应用技术获得科技进步奖一等奖。分别是湖南大学李落星教授团队的“高性能铝合金车身型材结构件制备关键技术及应用”，以及奇瑞新能源汽车有限公司高立新团队的“铝基轻量化新能源乘用车短流程研发制造关键技术及装备”。
笔者查阅了历年中国汽车工业科学技术奖的获奖项目清单，汽车材料领域获得一等奖的项目可谓凤毛麟角。而近两年，汽车材料领域连续获得汽车工业科技进步一等奖，并且本年度的两项同类技术同时获得了一等奖，更是值得祝贺！
2019年度“中国汽车工业科学技术奖”四项材料领域技术获得“中国汽车工业科学技术奖”，其中“高性能热成形马氏体钢开发及其在汽车安全件上的应用”项目荣获一等奖。该项目完成单位为中国汽车工程研究院股份有限公司、中信金属股份有限公司、马鞍山钢铁股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团有限公司、东莞市豪斯特热冲压技术有限公司。
除此之外，“汽车高强轻质典型零部件关键技术研发及产业化应用”项目获得2019年中国汽车工业科技进步二等奖，该项目由重庆长安汽车股份有限公司、凌云工业股份有限公司及郑州大学等三家单位联合完成。
编后：
材料和制造工艺是汽车和零部件工业发展的基石，汽车要达到的各项使用性能，离不开材料技术的应用。由于我国汽车工业发展水平较低和自主研发的水平及模式的特点，导致国内很多汽车企业对汽车材料的重要性认识不足。然而，汽车新材料及先进制造工艺技术的应用对于改善汽车产品的性能，提高国产品牌汽车产品的市场竞争力具有重要的作用。这不仅展现了行业对于汽车材料技术的高度重视，还体现出国内汽车材料技术的长足进步。
汽车工业日新月异，高新技术发展促使材料更新换代，汽车材料技术也在不断进步，使得行业获得诸多的技术突破和产业化应用成果。以新能源为代表的新兴产业崛起，引起汽车行业发生重大变革，给行业技术迭代升级带来新的机遇。拉动了上游产业的发展，促进智能网联、电动汽车等输送与终端产品的开发和生产，也使得汽车的结构、性能发生根本性变化。
