科研人员研发新技术 可减轻汽车飞机和飞船重量

放大  缩小 日期:2020-11-05     来源:科技日报    评论:0      
核心提示:【汽车材料网】俄罗斯国家研究型工艺大学科研人员通过一种新方法,成功地从铁中获取高强度材料,使其在处理后仍然保持高焊接性能,可以形成牢固的接头。这种方法有助于以焊接取代螺栓连接来制造汽车、飞机、飞船等机
 【汽车材料网】俄罗斯国家研究型工艺大学科研人员通过一种新方法,成功地从铁中获取高强度材料,使其在处理后仍然保持高焊接性能,可以形成牢固的接头。这种方法有助于以焊接取代螺栓连接来制造汽车、飞机、飞船等机械,由此减轻金属结构的重量。相关研究发表在《材料加工技术》上。

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学者们透露,他们成功从铁中获取高强度的材料,这种材料在处理后仍然保持高焊接性能,可以形成牢固的接头。这有助于利用焊接工作取代螺栓连接来制造汽车、飞机、飞船,由此减轻金属结构的重量。

专家们说,为了获取未来金属化学成分中的高强度材料,需要添加额外元素。但这将大大降低材料的可焊性。

学者们找到了通过使材料变形的途径,依靠纳米结构而使铁的强度变高的方法——通过同管角挤压的方法磨碎内部构造。

“在焊接后,纳米构造铁的机械性能超过通过传统方法获得的铁。这有助于获得带有最佳指标的结构部件,因为所获得结构的重量因材料强度更高而减轻”,——俄罗斯国家研究型工艺大学(NUST MISIS)受邀博士后杰若·门霍兹(Jairo Munhoz)解释说。学者们认为,这项研究将为纳米结构材料研究开辟新的地平线。

“研究纳米结构金属的技术特性,比如可焊性等,首先有助于确定上述材料的应用领域;其次有助于大大扩展这个领域。我们深信,上述工作将吸引国外研究团队的的注意。这有助于在这个领域取得更有前景的新成果”,——俄罗斯国家研究型工艺大学(NUST MISIS)“混合纳米结构材料”科研实验室主任亚历山大·科米萨罗夫解释说。

俄罗斯国家研究型工艺大学(NUST MISIS)的专家们说,科研团队是由供职于全世界各个实验室中的专家们构成的。

该大学受邀博士后杰若·门霍兹解释说,在焊接后,纳米构造铁的机械性能超过通过传统方法获得的铁,这有助于获得具有最佳指标的结构部件。

该大学混合纳米结构材料实验室主任亚历山大·科米萨罗夫称,研究纳米结构金属的技术特性,比如可焊性等,有助于确定这种材料的应用领域,并大大扩展这一领域。

 
 
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