据悉，与Luminar的技术不同，Mobileye的技术主要是基于调频连续波（FMCW）原理。Mobileye自制雷达将与摄像头、雷达一起应用于消费类汽车，也可能将替换自动驾驶出租车中的Luminar激光雷达系统。
Mobileye首席执行官Amnon Shashua表示：FMCW技术将受益于英特尔的硅光子学制造专长，因而进一步降低消费类汽车的成本。未来整个自动驾驶系统的成本会在几千美元的范围内，这将使Mobileye处在消费类汽车的位置，如果成功，它们生产的激光雷达传感器也将用于自动驾驶出租车。
Mobileye是以色列一家生产协助驾驶员在驾驶过程中保障乘客安全和减少交通事故的视觉系统的公司。已投身研发12年并收获了前所未有的技术知识。公司在单目视觉高级驾驶辅助系统 (ADAS)的开发方面走在世界前列，提供芯片搭载系统和计算机视觉算法运行DAS客户端功能。
编辑点评：
显然，车辆的自动化和智能化也是未来汽车市场发展的一大方向，而作为其中主要研发驾驶辅助系统的公司，Mobileye做出相关的转型也是可以理解的一件事。也正式如此，未来我们也将看到越来越多的企业投入这一领域，以此满足未来智能化汽车庞大的市场需求。
