【汽车材料网】2021年1月21日，东丽工业公司宣布，该公司已开发出一种新的聚合物，该聚合物保留了聚酰胺6（PA6）出色的耐热性、刚性和强度，同时其弯曲疲劳极限是传统聚合物的15倍。
这种卓越的耐久性的应用前景包括汽车、家电和体育用品。东丽计划在2021财年开始全面的样品工作，同时在不同的工业材料领域培养应用。
PA6是一种工程塑料，其用途广泛，包括汽车发动机舱和家电外壳。PA6树脂中加入了柔性弹性体，可以抵抗疲劳，优化寿命。然而，这样做的代价是降低了PA6的耐热性、刚性和强度。因此多年来，开发一种能够提供所有这些理想性能的新材料是一个挑战。 东丽专注于具有滑动分子键的聚络烷，作为一种结构可随外力移动的聚合物。该公司努力通过将聚络烷精细地分散在树脂中来平衡PA6的固有属性和抗疲劳性。 东丽利用专有的Nano alloy®微结构控制技术，通过将聚络烷分散在10纳米的PA6晶体中，最大限度地提高了其有效性。由此产生的灵活的应力分散机制导致了新聚合物的诞生。在日本SPring-8同步辐射设施进行的试验证实，新聚合物在受到外力作用时，能抑制PA6晶体结构的变化。 东丽将充分发挥在合成有机化学、高分子化学、生物技术、纳米技术等方面的核心能力，创造新价值，为社会做贡献。 弹性体--这个名字来源于弹性聚合物，指的是一种在经过大量拉伸后能恢复其初始形状的材料。聚络烷- 是一种具有串珠状或项链状结构的超分子聚合物，其分子由串和环组成。 Nano alloy® - 东丽开发的微结构控制技术，通过将多种聚合物在纳米级上进行细微分散，极大地提高了聚合物的性能。 SPring-8 - 同步辐射是指带电粒子在径向加速时发出的电磁辐射，具有高亮度和高指向性的特点。位于日本兵库县的SPring-8是世界上最大的同步辐射设施之一。
