ArcelorMittal投资1300万欧元提高汽车用电工钢产能

放大  缩小 日期:2021-01-27     来源:中国汽车材料网    评论:0       [ 进入汽车材料社区 ] [ 汽车材料馆 ]
核心提示:【汽车材料网】安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)将在法国的圣切里德浦切尔(Saint Chly dApcher)工厂投资1300万欧元,该工厂专门生产用于汽车领域的iCARe电工钢。这意味着该工厂能够通过产业升级和提高生产能力来生产

【汽车材料网】安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)将在法国的圣切里德浦切尔(Saint Chély d’Apcher)工厂投资1300万欧元,该工厂专门生产用于汽车领域的iCARe电工钢。这意味着该工厂能够通过产业升级和提高生产能力来生产尖端的非晶粒取向(NO)iCARe电工钢种,以满足蓬勃发展的电动汽车市场的需求。

汽车用钢

自2013年以来,随着新的连续退火生产线的建设,安赛乐米塔尔圣切里德浦切尔工厂已进行了一系列转型升级,因用于汽车牵引电机的iCARe系列电工钢成为电动汽车市场的领先供应商。

 

有了这项新的投资,安赛乐米塔尔在提供全电动和混合动力汽车解决方案方面,将走在新一代电工钢开发的最前沿。安赛乐米塔尔现有的NO电工钢客户(例如发电行业)也将从此次升级中受益。

 

电工钢遍布整个现代车辆,从驱动后视镜和座椅的小型电动机到混合动力或全电动汽车的推进系统中使用的大型机械,这些替代动力总成的牵引电动机和发电机特别依赖于高效电工钢。

 

安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)在2012年6月推出了iCARe,这是其第一个专门为满足电动汽车要求而设计的电工钢产品系列。钢铁制造商在2017年6月推出了第二代iCARe电工钢,与第一代相比,第二代(在iCARe的Save范围内)降低了磁损耗,在扭矩范围内磁损耗更低,强度更高。

 

与第一代相比,第二代iCARe钢使提高功率密度成为可能。对于相同的电机性能,减轻了重量,反过来又增加了行驶里程。这也适用于汽车上的小型电动机,因为改进的能量平衡可以节省电力,从而扩大行驶里程。

 

安赛乐米塔尔的iCARe产品目前包括四种钢材类型:Save,420 Save,Torque和SPEed。每个都专门针对典型的电动汽车应用而设计。

 

•Save

是一种损耗极低的钢,非常适合提高电机效率。它的关键作用是优化电池电流的使用。

 

•420 Save

标准Save等级相比,这些增强的Save等级将低损耗与更高的屈服强度相结合。420 MPa是420 Save牌号的最低保证屈服强度。420 Save产品的屈服强度可以改善转子设计,从而提高电机的整体性能。

 

•Torque

是一系列具有高渗透性的钢,可以实现最高水平的电机机械功率输出或发电机的电流源。

 

•Speed

是用于高速转子的一组特定的高强度电工钢,可保持较高的磁性能。这些等级使机器更紧凑,功率密度更高。

 

 
新能源
 
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