SABIC推出可持续的聚碳酸酯薄膜和板材

放大  缩小 日期:2021-07-30     来源:环球聚氨酯网    评论:0       [ 进入汽车材料社区 ] [ 汽车材料馆 ]
核心提示:【汽车材料网】SABIC位于荷兰Bergen op Zoom的Functional Forms工厂已通过国际可持续发展与碳认证(ISCC)PLUS计划的认证,可提供基于经认证的可再生原料的新型LEXAN薄膜和板材产品。新的薄膜和板材产品与该公司现有
 【汽车材料网】SABIC位于荷兰Bergen op Zoom的Functional Forms工厂已通过国际可持续发展与碳认证(ISCC)PLUS计划的认证,可提供基于经认证的可再生原料的新型LEXAN薄膜和板材产品。

新的薄膜和板材产品与该公司现有的TRUCIRCLE计划相衔接,满足了全球对日益循环的塑料经济中对进一步可持续材料解决方案的需求。

SABIC位于Bergen op Zoom的功能材料业务部欧洲电气和电子薄膜分部负责人Bart Kiekens说:“我们很荣幸成为业内首个获得ISCC PLUS认证的基于可再生聚碳酸酯的薄膜和板材产品。这为我们的LEXAN薄膜和板材客户提供了一个有效的选择,以加强他们的环境平衡,实现雄心勃勃的可持续发展目标。”

ISCC PLUS认证认可了质量平衡核算系统的实施,该系统通过遵循预先定义的透明规则,追踪从原料到最终产品的复杂供应链中的材料流动。这些规则可以确定产品是否可以被归类为可再生或循环产品。对于SABIC来说,这意味着每将一吨可再生或循环原料投入到生产过程中并替代化石原料,大约有一吨的产出材料可以被归类为可再生或循环原料。质量平衡方法还允许原始设备制造商记录和量化他们用这些认证材料制成的应用的可持续性。

此外,SABIC还进行了生命周期分析(LCA),评估了可再生途径与传统化石途径在 "从摇篮到门 "和 "从摇篮到门+终结寿命"两个层面上的环境表现,并依靠PAS 2050方法进行生物碳核算。结果显示,每公斤基于经认证的可再生原料的SABIC聚碳酸酯树脂有可能减少多达35%的化石消耗,减少多达60%的应用碳足迹。总体而言,这也为SABIC减轻其产品对气候变化的影响做出了重大贡献。

SABIC欧洲薄膜和大众运输产品经理Alda Shabanaj补充道:“我们的新型生物基LEXAN薄膜和板材产品在生产过程中使用了部分来自第二代原料的聚碳酸酯树脂,这些原料与食物链没有直接竞争关系。由此产生的材料可以帮助我们的客户通过耐用和可回收的应用解决方案在多个行业创造价值。”

 
 
注:本网转载是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
 
如果您有汽车材料相关文章,欢迎给我们投稿,Email:[email protected]在线投稿
 
打赏
 
更多>同类行业资讯
0相关评论

推荐图文
推荐行业资讯
点击排行


服务支持

关注我们

微信平台二维码