（图片来源；丰田合成）
众多日本交通事故中，行人相关的交通死亡率最高，而主要死因均为头部受伤。而此次推出的行人保护气囊覆盖于车辆的刚性部件上，例如引发致命伤害最高的前柱。车身被覆盖的每个部分的内部压力都被调整到最佳水平，从而减少对头部的冲击。
（图片来源：丰田合成）
该保护气囊的特点为：采用止回阀结构以保持气囊内压力。当行人的头部被气囊卡住时，阀门会自动关闭；通过获得覆盖前柱的空气，可以获得足够的内部压力，从而保护好头部。（当内部压力上升时，气囊会被压缩）。
（图片来源：丰田合成）
这些安全气囊将用于2021年10月首先在日本应用于斯巴鲁Legacy Outback车型中。丰田合成将继续不断开发安全系统，从助力提高社会的出行安全。
