外部测试实验室Intertek Germany在对Leclanché的60Ah电池进行的一系列行业标准的钉子穿透测试中证实了这种性能。Leclanché表示，尽管测试电池被刺穿并导致内部短路，但它们显示出比没有阻燃添加剂的相同电池低得多的火灾风险。新的电池预计将从2023年第一季度开始投入生产。
Leclanché的电池是在德国Willst?tt采用专有的生产工艺制造的。对于电解质的生产，该公司使用水基工艺而不是NMP等有机溶剂。这导致对环境的影响大大降低，二氧化碳排放量也减少。Leclanché说，该工艺在过去十年的商业生产中已经得到了证实。
据Leclanché称，鉴于公司对车辆起火风险的担忧，这种电池对铁路、卡车和公共汽车市场的用户非常重要。该公司指出了昂贵的召回和服务中断的问题。Leclanché公司首席执行官Anil Srivastava表示：“到目前为止，大多数努力都对电池的性能或寿命产生了不利影响。Leclanché已经能够开发出一种高性能和高能量密度的锂离子电池，表现出高安全特性，而对性能或寿命没有任何负面影响。随着技术的不断进步，这是对最先进的电池技术的一个重要改进，它不需要突破性的技术，而这些技术距离商业化可能还有几年的时间。”
去年6月，Leclanché宣布正在开发新一代锂离子模块，用于公路、铁路和水上的能源密集型电子运输应用，同时在瑞士举行了大规模模块制造的新生产线落成典礼。
