帝人汽车创新多材料电池外壳
据介绍，这款全尺寸、多材料电池外壳采用一体式复合盖和带铝钢加固的一体式复合托盘。通过将盖子和托盘模制成一个整体，帝人汽车设计了一种更易于密封的系统，并可在装运前进行认证。该公司的创新箱式装配和紧固系统有两项专利正在申请中。
该公司还开发了一种利用结构泡沫吸收能量的安装框架。这可以减少框架的厚度和重量，同时提高碰撞性能。由于托盘和顶盖由复合材料制成，因此可以形成复杂形状，同时降低模具复杂性和成本。
帝人汽车的多材料电池外壳比钢制电池盒轻15%。尽管其重量与铝外壳相同，但外壳比铝具有更好的耐温性，尤其是在使用酚醛树脂系统的情况下。此外，托盘的一体式设计没有通孔，因此不需要密封或密封剂。这不仅消除了泄漏的可能性，还降低了整体生产成本和复杂性。
帝人汽车技术公司首席执行官兼帝人复合材料事业部总经理表示：“随着汽车行业加速迈向电气化，从维修角度来看，这种全电池外壳体现了复合材料如何使电动汽车更轻、更安全、更简化。”
