塞拉尼斯工程材料事业部为采用Zytel® HTN PPA材料制成的汇流排包覆成型工艺推出“材料-工艺-服务”综合解决方案，这为电动汽车零部件制造商开辟了新的天地。汇流排是电动汽车驱动电池、电机和功率电子元器件中功率分配所必需的重要组件。
几乎每个电动汽车系统都包含叠层金属汇流排，负责将电能从高压电池包传输至逆变器，进而转换为发动机所使用的交流电。选用合适材料的汇流排能增强电池的热管理和电力分配系统的性能。但是，汇流排需充分绝缘，以确保电池在过热或热失控时的安全性。
虽然体型小，但是汇流排部件数量众多，并且对电动汽车电池、电机和功率电子的效率和耐久性具有重要影响。塞拉尼斯致力于为汇流排应用提供优异的材料，同时在设计及包覆成型方面为客户提供支持，帮助客户实现产品性能和产量目标。
电动汽车电池的汇流排必须满足以下要求：
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在不影响功能性的情况下，具备耐热失控性能；
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通过严格的热循环测试和电气测试；
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生产效率高，节约制造时间和成本；
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代表高压的橙色持久稳定，即使长期处于高温环境下也不褪色。
依托自身的各类生产设备、实验室测试和工程能力，塞拉尼斯对汇流排包覆成型工艺进行了改进，将Zytel® HTN PPA材料、强大的技术和加工支持结合在一起。塞拉尼斯利用先进的计算机辅助分析工具与客户紧密合作，助其减少生产时间和成本的同时，保持产品性能和安全标准不变。
Zytel® HTN PPA已被认定为是汇流排包覆成型的理想材料。例如，安全标准规定汇流排必须保持代表高压的橙色，即使长期处于高温环境下也不能褪色。在加速老化测试中，Zytel® HTN PPA在130°C下颜色也未发生明显变化。同时该材料有助于提升汇流排的绝缘性能，以提高热失控时的安全性，并且可轻松包覆在铝或铜等最常见的汇流排金属表面。
作为汇流排绝缘材料，Zytel® HTN PPA还能在电机和功率电子元器件常见的工作温度（-40°C至150°C）下承受多次高低温循环测试（通常为1,000次），这意味着该材料包覆在金属导电材料表面后具有优良的抗裂性。此外，该材料对热管理系统所使用的流体介质具有良好的耐化学性，在高温下具有较高的相对漏电起痕指数（CTI）。
