中国汽车环保材料的研发和生产需尽快推进

放大  缩小 日期:2013-07-02     作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示: 如今世界上差不多有25%的汽车是在中国生产制造,有28%的汽车是在中国销售的,如此大的销量,千人保有量却非常低,而这也让众多
        如今世界上差不多有25%的汽车是在中国生产制造,有28%的汽车是在中国销售的,如此大的销量,千人保有量却非常低,而这也让众多的汽车生产厂商以及供应商看到了其中潜藏的巨大商机。作为世界500强的杜邦公司,早在19世纪就进入中国市场,如今伴随着中国汽车产业的快速发展,杜邦也加大了对中国市场的投入。

“目前杜邦在亚洲一共建立了5个创新中心,今年杜邦中国研发中心二期竣工后我们也将在上海建立创新中心。” 杜邦亚太区技术总监Harold Snyder在接受盖世汽车网专访时表示。作为一家以科研为基础的全球性企业,长期以来杜邦一直致力于针对汽车产业链上各个环节进行持续不断的创新,并为汽车提供节能、高效、安全的材料与解决方案。

杜邦研发生产出了大量轻量化、可再生的高科技材料,如杜邦™ Zytel® PLUS,杜邦Zytel®RS、杜邦™ Sorona®等能有效降低汽车产品重量,提高产品性能,降低产品材料成本,实现可持续性发展,从而达到节能环保的目的,产品被运用于多个领域,如发动机罩盖、进气歧管、油底壳、涡轮增压系统、消音器和排放系统等。

而在新能源汽车上,杜邦也提出了一套完整的解决方案,针对电动汽车驱动电机中起着关键作用的绝缘系统,不但开发出了杜邦™Nomex®、Kapton®等绝缘材料,同时提供全套的绝缘测试和技术支持,以帮助汽车整机厂缩短设计研发周期,保障电机安全可靠的运行。

 
 
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