朗盛:PA6模塑化合物减重约10%

放大  缩小 日期:2023-12-27     来源:新材料产业圈    评论:0      
核心提示:朗盛公司(Lanxess)与全球知名混合动力/纯电动系统供应商Kautex Textron联合开发一款用于中型电动汽车的电池外壳。朗盛聚酰胺6化合物Durethan B24CMH2.0模塑料用于制造电池壳。(图源:朗盛)该电池壳采用模压成型
朗盛公司(Lanxess)与全球知名混合动力/纯电动系统供应商Kautex Textron联合开发一款用于中型电动汽车的电池外壳。

 

 
朗盛聚酰胺6化合物Durethan B24CMH2.0模塑料用于制造电池壳。(图源:朗盛)

该电池壳采用模压成型工艺制造,使用朗盛聚酰胺6化合物DurethanB24CMH2.0的模塑料,在碰撞关键区域使用连续纤维增强聚酰胺6 (Tepexdynalite 1 02- RGUD600 )进行特殊加固。

与铝制的电池外壳相比,复合材料版本的电池外壳实现减重约10%,同时大部分结构由塑料直接成型,大大减少部件中装配零件的数量,简化了组装和物流工作,降低了制造成本。 
 
 
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