轮胎由橡胶和石化产品制成，其中含有大量碳。目前，生产轮胎需要燃烧化石燃料，会将温室气体排放到大气中。而热解是在没有氧气的情况下对材料进行高温分解。与燃烧不同的是，这种方法利用热分解来转化材料，以供再利用。研究人员已经学会了如何利用这项技术，从富含碳的废弃物和可再生生物质中制造燃料、化学品和材料。这完全符合欧盟的循环经济目标，包括增加回收和减少浪费。Douarre表示：“在欧洲，大多数报废轮胎都被收集起来，这是一件好事，但几乎没有一个轮胎被用于制造新轮胎原材料。”
据外媒报道，法国轮胎制造商米其林（Michelin）可持续材料研究负责人Jean-Michel Douarre希望将古老的热解技术用于实现当代目标——把旧汽车轮胎变成新轮胎，使相关行业走上更加环保的道路。
