Syensqo长玻璃纤维 (LGF) 增强材料赢得2024年SPE汽车奖

放大  缩小 日期:2024-08-13     来源:复材网    评论:0      
核心提示:【汽车材料网】高性能特种聚合物领域的领导者Syensqo和提供先进汽车系统的一级供应商采埃孚宣布,为沃尔沃EX90车辆开发的采用Xencor HPPA长玻璃纤维 (LGF) 增强材料制造,荣获中欧塑料工程师协会 (SPE) 颁发的2024年
 【汽车材料网】高性能特种聚合物领域的领导者Syensqo和提供先进汽车系统的一级供应商采埃孚宣布,为沃尔沃EX90车辆开发的采用Xencor™ HPPA长玻璃纤维 (LGF) 增强材料制造,荣获中欧塑料工程师协会 (SPE) 颁发的2024年汽车大奖。

这款创新的热塑性外壳首次在转向系统中替代了金属,在底盘单元 - 结构部件类别中获得第三名,表彰了塑料在未来汽车技术和设计方面的杰出进步。Xencor™  HPPA长纤维技术与部件设计的结合,实现了必要的刚度和稳定性,可承受极端温度(-40°C至+125°C)和动态负载,同时提供良好的性价比。在该应用中,使用Xencor™ HPPA LGF热塑性塑料替代金属可使重量减轻约40%。




从左至右:Thilo Stier SPE奖委员会 / Marco Prigant EMS-Chemie赞助商 / Cartsen Tüchert Syensqo / Klara Baues Syensqo / Robert Kolloch采埃孚集团产品工程主管 / Sridharan S. Krishnan采埃孚集团高级产品工程师 / Andreas Lutz Syensqo汽车市场销售经理 / Leon Vervuurt注塑技术专家 / Bernard Rzepka SPE奖委员会

 

“数十年来,Syensqo的特种聚合物一直致力于提供轻量化、节油且经济高效的出行解决方案。我们很荣幸获得该奖项,这是对我们与采埃孚集团和沃尔沃在关键汽车应用中专业合作的认可。”Syensqo汽车市场执行副总裁Georges Houtappel说道。


采埃孚集团为沃尔沃EX90车型开发的热塑性外壳,采用Xencor™ HPPA LGF长玻璃纤维增强材料制造

 

鉴于转向系统的安全性至关重要,Syensqo开发了全面的耐久性和耐老化模型,以确保长期可靠性。该组件采用的创新型一次性注塑成型工艺可集成功能元件,例如用于精确对准的金属和用于增强密封性能的密封条。与传统的铝制高压压铸外壳不同,热塑性材料具有固有的耐腐蚀性,无需额外的阳极氧化处理。

 
 
 
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