兴民钢圈日前与北京航空航天大学材料学院签署合作协议,委托后者进行轻量化纤维增强型复合材料汽车车轮研究与开发,并支付了研究开发经费。根据协议,新开发设计的复合车轮具有明显的轻量化效果,其重量与同等铝合金车轮重量相比,将减重30%。
兴民钢圈表示,该项目研发工作的开启,将促使公司掌握复合材料车轮的核心技术,为相关产品的生产奠定关键技术基础。同时,此举也强有力地推动了公司传统产品的升级换代,对中国汽车车轮轻量化技术进步及追赶国际先进水平具有重要意义。
兴民钢圈日前与北京航空航天大学材料学院签署合作协议,委托后者进行轻量化纤维增强型复合材料汽车车轮研究与开发,并支付了研究开发经费。根据协议,新开发设计的复合车轮具有明显的轻量化效果,其重量与同等铝合金车轮重量相比,将减重30%。