KSPG电动汽车增程器显著降低了电池尺寸、重量及成本，行车途中不需要长时间充电即可达到正常里程，消除了驾车人的“里程担忧”，有助于在未来全面普及电动汽车。另一创新是阀门驱动系统，可纯机械式地操作发动机阀门，工作时具有较高运行安全性和较低摩擦性，为降低发动机油耗及排放提供了巨大潜力，并可改善强制点火式发动机的启动性能。
KSPG集团所属皮尔博格公司推出了新一代循环空气推力阀以及具有新功能的废气阀和节流阀，KS科尔本施密特公司展示了降低摩擦和重量的高效活塞。除了现代化的汽车所用钢活塞，该公司还将在今年开发一种新的柴油发动机活塞合金，它可以用来实现特别精细、具有承载能力的活塞组织结构。
KSPG集团其他子公司也推出了重大技术革新产品。如皮尔博格泵技术公司展出了可变式、全可变式和电动式油泵、真空泵和冷却剂泵，它们可灵活适用于发动机的相关负荷状况并由此降低油耗、噪音辐射和排放。KS滑动轴承公司展示了用于发动机轴承以及用于驱动机组中非润滑性轴承点的新材料。KS铝技术公司的主题则是配有现代涂层技术的高效汽缸曲轴箱。
