早在去年2月11日，专家组就对玉柴机器股份有限公司三万台发动机再制造项目进行评审并且通过了国家验收。据悉，在过去几次检查中，专家验收组从质量管控体系的建立、自身生产流水线的布局设计、再制造逆向物流回收体系、再制造产品销售渠道网络的建设，及对国家再制造产品标识的使用情况等五个方面给玉柴提出了有效的意见和建议。此次专家组一行再次来到玉柴进行再制造项目复验收，目的在于进一步重点核实与核查玉柴在这五个方面的相关整改情况。
会上，玉柴向与会人员汇报了公司三万台发动机再制造项目建设情况。玉柴于2005年建立再制造项目，2008年获得国家首批汽车零部件再制造企业试点资格，经过六年的探索和建设，发动机再制造试点项目业已建成，具备了年产再制造零部件和发动机整机3万台套的生产能力。该项目的实施可创造经济效益1.4亿元，创造就业岗位300多个，节约1600多吨标准煤，减少二氧化碳排放4800吨。
据了解，2013年，玉柴股份发动机年销量再次突破50万台，成功遏制住了2011年以来连续两年下滑的势头，成为行业率先回到50万台销量的多缸柴油发动机企业；同比增幅远高于行业平均水平，市场份额在去年提升了3个百分比的基础上，再提升1个百分点。
验收专家组对玉柴再制造项目工作表示认同，希望玉柴继续发挥自身优势，建立起新的模式，争取作为典型单位为更多的企业进行经验介绍。玉柴所提交的再制造项目复验收资料，专家验收组同意经整理后上交国家发改委核验。
同时，国家发改委环资司循环经济处处长幺新肯定了玉柴的进步。他表示，玉柴将整改工作落实得比较好，特别是在质量管控体系方面。作为一个民族品牌，玉柴在技术研发方面倾力投入，希望能继续加强再制造方面的技术研发和投入力度，提高再制造产品的生产效率和价值，同时把再制造规划纳入整体战略通盘考虑。
