JFE开发出高成形性高碳热轧钢板“SuperHot-G”

放大  缩小 日期:2014-05-14     作者:汽车材料网    评论:0      
核心提示:  日前,日本JFE钢铁公司开发出了具有高成形性,含碳量0.35%的高碳热轧钢板SuperHot-G,具有与冷轧钢板相媲美的板厚精度,板厚
   日前,日本JFE钢铁公司开发出了具有高成形性,含碳量0.35%的高碳热轧钢板“SuperHot-G”,具有与冷轧钢板相媲美的板厚精度,板厚仅为3mm,可将厚度允许偏差控制在±80μm以下。该高碳热轧钢板的开发进一步扩大了对复杂形状部件实施冲压成型的范围,适于加工齿轮及无级变速箱(CVT)的活塞等反复转动或往复运动的驱动类部件。
  “SuperHot-G”充分利用可通过淬火提高强度的高碳钢的优点,改善了成形性。具体而言,降低了拉伸强度,提高了与之存在此消彼长关系的断裂伸长率。新钢板的拉伸强度约为400MPa,而碳含量与之相同的S35C的拉伸强度达500MPa。相应地,新钢板断裂伸长率要高出约10%,成形性得到改善。
  加工部件时,在利用新型钢板的优良成形性实施冲压成型后,对成型品进行热处理来提高性能。
  采用“SuperHot-G”可以解决以前薄板成形性能差的问题,还可以把以前需要铸造和切削加工的部件,或者通过多个部件焊接来制造的器件,用冲压一体成型的工艺替代,从而降低加工成本,减轻重量。另外“SuperHot-G”质软,可降低冲压时的成形载荷,可减轻模具负荷并延长其使用寿命。 
 
标签: JFE 高碳钢
 
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