技术开发与应用
【摘要】：PC/ABS合金是最适合用于汽车内装件的材料。这是因为PC/ABS合金具有优异的耐热性、耐冲击性和刚性，良好的加工流动性。也是制造汽车仪表板的理想材料。
轻量化玻璃
【摘要】： 汽车塑料玻璃近年一直被提及，在市场化方面，不少车企虽持保守态度，但却抵挡不住其“轻量化”和“节能减排”效应的诱惑，与原 料供应商共同探寻解决方案，将更好的产品和技术用在自己的车型上。
新型聚碳酸酯混合塑料车身镶板面世
【摘要】： 随着科技的不断创新与发展，汽车款式千变万化的同时其制造材料也有了重大突破，既塑料材料逐渐取代传统材料，车用塑料不但能最大限度满足汽车制造商对零部件的特殊需求。
浅析塑料的耐刮擦标准
【摘要】：随着免喷涂高光材料呼之欲出，那相应的高光塑料的耐刮擦标准如何呐？小编带你领略下史上最全的耐刮擦标准。
改性塑料价格让汽车轻量化进退两难
【摘要】：改性塑料在汽车轻量化上发挥大作用，通过轻量化，能够减少车身重量，进而达到减少油耗。但同时，优质改性塑料居高不下的价格，让轻量化的成本无疑增加许多，本土自主品牌在销量与研发资金上的短板，更使得改性塑料在汽车应用上让车企对其又爱又恨。
奥迪采用玻纤增强塑料弹簧 年底前或量产
【摘要】：奥迪公司即将推出的一款中大型车将采用由玻纤增强聚合物制成的悬挂弹簧。作为大众汽车旗下子公司，奥迪就此部件与一家身份尚不明确的意大利供应商合作。根据公司新闻发布会，该部件将在今年年底前投入生产。
企业动态
巴斯夫：通过塑料实现汽车轻量化
【摘要】：汽车内的很多部件可以通过采用工程塑料替代金属的方式实现减重，比如发动机悬置、结构嵌件、前端模块、行人防撞保护杆、油底壳等。有关数据显示，采用工程塑料后，汽车减重效果十分明显。
大众集团研发PC混合材料塑料车身板件
【摘要】：这种PC混合材料像金属一样膨胀，具备很好的抗温性能。其制成的发泡注塑塑料比铝材更轻，对于设法减轻车重提高燃油经济性的汽车制造商来说很有吸引力。
西班牙研发出可生物降解塑料卡车内饰
【摘要】：西班牙塑料技术研究所日前开始为雷诺卡车研发可生物降解塑料内饰。该项目的目的是对所选材料及工业生产过程进行研发设计，以生产出由可再生原料制成的新部件，用以替换现有的ABS塑料制成的车辆内饰部件。
麦格纳为尼桑倾心打造全塑料汽车后背门
【摘要】： 全球知名汽车零部件生产商麦格纳国际(Magna International)为尼桑2014款Rogue Crossover汽车倾心打造的汽车后背门模型日前终于揭下神秘面纱。
市场评论
塑料性能稳定是汽车行业迈向“绿色”的关键
【摘要】：丰田汽车(美国)技术中心高级工程师Eric Connell日前表示，推动汽车走向“绿色”是一个美好愿景，但要在汽车中使用更多再生塑料或生物塑料并非易事，因为制造一个零部件时，选择何种材料是由诸多因素所共同决定的。
新材料引领汽车未来
【摘要】：汽车节能技术的突破离不开材料行业的大力支持，汽车每一次突破性的科技进展，背后一定有材料和工艺的创新。新的材料尤其在为汽车的节能减排和安全环保打下了基础。塑料制品在汽车中的使用几乎弥漫到了各个方面，这大概和塑料本身就是一个非常广泛的分类有关。尽管这样，汽车上可以使用塑料的部位仍然很多，调查数据显示，目前发达国家的汽车塑料用量平均占汽车总重的10%-20%，已经不再局限于内、外装饰件、车身覆盖件，开始向车身结构件发展，像车门内护板和某些车身骨架构件等。
