4S店可以利用它了解车主习惯，精准定位车主并向其推送服务；
车险公司则可以结合加速度传感器去记录车辆驾驶过程，成为汽车事故还原的黑匣子；而更大的想象空间则是通过OBD智能设备，从汽车数据产出对用户有价值的信息。打破汽车这座信息孤岛，让汽车与云，汽车与手机，汽车与用户进行更加紧密的连接。
中国车险市场化定价将逐步放开，将为车联网发展提供哪些契机？在当前车联网保险相关法规政策下哪些可以做哪些不能做？ 移动互联网背景下，要如何发挥OBD对保险公司、车厂、车主、TSP的最大价值，促进保T应用尽早迎来春天？ 和欧美发达国家相比，在设计保T和OBD产品的过程中，需要如何体现中国车主特有的需求和体验？ 预测保T及OBD产品的推出，对产业链上各节点而言，成本和ROI分别是什么？
顺应市场需求，中国汽车咨询中心网在新老客户同仁的极力推荐下，定于2014年10月23日-24日在深圳召开“2014中国车主服务与智能移动终端论坛”。本届论坛，我们将重点围绕“车厂在前装市场的业务逻辑与经营思路 、智能移动车载应用如何满足车主需求并实现收费模式 终端服务商如何提高车主后市场服务用户粘性 、营运服务的价值链整合与客户价值挖掘等实操性话题深入讨论。
会议看点
■ 车厂在前装市场的业务逻辑与经营思路
■ 智能移动终端应用如何满足车主需求并实现收费模式
■ 终端服务商如何提高售后车主服务
■ 营运服务的价值链整合与客户价值挖掘
会议议程
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时间 |
话题 |
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10月23日 周四 版块一 智能移动终端之销售渠道 |
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09:00-09:10 |
开幕致辞 |
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09:10-09:40 |
深度应用，挖掘车主价值 |
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09:40-10:10 |
商用车车联网应用的销售渠道探讨 |
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10:10-10:40 |
智能移动终端产品带给保险业的变革趋势 |
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10:40-11:10 |
茶歇交流/交换名片 |
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11:10-11:40 |
智能化车载应用带给传统租车业渠道变革 |
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11:40-12:10 |
圆桌讨论 |
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12:10-13:40 |
自助午餐 |
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版块二 智能移动终端之商业模式 |
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13:40-14:10 |
从车主体验角度：智能车载移动终端前装市场业务 |
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14:10-14:40 |
基于车联网服务的OBD+APP模式如何落地 |
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14:40-15:10 |
线上实时远程诊断服务的线下落地模式 |
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15:10-15:40 |
茶歇交流/交换名片 |
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15:40-16:10 |
【国内生态圈】OBD出路是什么 |
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16:10-16:40 |
【国外生态圈】美国OBD前装及后装市场案例分享 |
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16:40-18:00 |
圆桌讨论 |
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18:00-20:00 |
欢迎晚餐 |
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10月24日 周五 版块三 智能移动终端之营销策略 |
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09:00-09:30 |
中国车主后市场服务的需求点与痛点分析 |
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09:30-10:00 |
留住与开发车主资源：后市场业务的创新突破口 |
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10:00-10:30 |
基于车厂前装车主服务：如何提高车主用车体验 |
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10:30-10:50 |
茶歇交流 / 交换名片 |
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10:50-11:20 |
车联网保险终端如何提高售后车主服务 |
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11:20-11:40 |
车主应用落地需要更加灵活的TSP平台 |
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11:40-12:10 |
圆桌讨论 |
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12:10-13:40 |
自助午餐/大会结束 |
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组委会联系方式
·会议联系人：陆小姐
电话：021-3131 7360
传真：021-5175 1757
电子邮件：service@autochina360.com
媒体联系人：何先生
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