最近几年，普利司通一直致力于开发新型轮胎以取代传统的充气式轮胎，而该轮胎的设计原型亮相于2011年。普利司通法国研究部的负责人欧利维 尔·莫拜（Olivier Monbet）表示，这款非充气轮胎可以回收利用，能显著减少传统轮胎生产过程中的能源消耗与环境污染。
莫拜称，与2011年的原型相比，能够抵抗热量聚集的全新设计使现在非充气轮胎的缓震能力显著增强。而他们的下一个目标就是提高轮胎的路感反 馈，让驾驶者充分享受驾驶乐趣。据悉，在今后的4年时间内，普利司通希望推出更为成熟的非充气轮胎，并将在丰田单座小型电动车上进行实际测试。
普利司通的主要竞争对手——米其林和Britek也在加紧研发自己的的非充气轮胎。不过，普利司通认为，非充气轮胎在真正进入民用市场之前还有相当长的一段路要走，除了技术方面的因素，价格也是非常重要的一环。
