多因素困扰 汽车用钢市场表现不佳

放大  缩小 日期:2015-01-15     来源:欧浦钢网    作者:汽车材料网    评论:0      
核心提示:国内钢材价格综合指数106.05,较上月下降3.44%,与去年同期相比下跌17.32%;国内扁平材指数为98.73,较上月下跌1.79%,与去年同期

国内钢材价格综合指数106.05,较上月下降3.44%,与去年同期相比下跌17.32%;国内扁平材指数为98.73,较上月下跌1.79%,与去年同期相比下跌14.04%;热卷指数为108.52,较上月下跌0.34%,比去年同期相比下跌12.6%。

12月热轧及冷轧市场整体表现不佳。截止12月31日,国内冷板指数为89.27,月环比下跌1.55%,较去年同期下跌11.43%;全国24个主要城市冷轧价格情况1.0mm冷轧全国平均价为4859元/吨,月累计下跌59元/吨,其中天津市场冷轧成交价已下跌至3550元/吨,本月累计跌幅更是超过了200元/吨。原料价格走跌,下游需求不足,至冷轧价格下行。

12月热轧卷板均价曾一度小幅反弹,维系时间较短,中旬后,随着供给量的上升,原材料价格走弱,加之关于含硼钢材出口退税政策的不明朗抑制了部分钢厂接出口订单等因素共同作用,市场价格明显承压,下跌步伐扩大。12月29日,全国普碳4.75mm热轧卷板市场均价为3024元/吨,较上月末下跌35元/吨,较去年同期相比下跌483元/吨。

2014年12月,汽车用钢市场弱势收官。2015年1月,汽车用钢市场仍难有好光景。其中热轧卷板继续下行的概率较大,因产量增加,出口减量、原材料价格走弱,且华东、华南地区现货价格仍然偏高。冷轧价格亦难形成反弹之势,一方面供需仍处于不平衡状态,别一方面,上游原材料以及基板的价格进一步趋弱,对冷轧价格提振支撑不足。


 
 
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