为了提高燃料效率，浦项制铁研制性能卓越的汽车板，并与法国雷诺联手开展“汽车轻量化”研究，与雷诺公司共同推动“汽车轻量化”发展。
雷诺公司的概念车Eolab在2014巴黎世界汽车展上首次亮相，该车型百公里综合油耗仅为1L，并首次采用了浦项制铁的高强度、轻量化产品，包括：2000HPF热成形钢、900TWIP钢以及镁板。其中，2000HPF热成形钢主要用于汽车侧梁，900TWIP钢用于汽车A立柱，镁板材在世界上首次用于汽车车顶，镁板材比钢材轻60%，比铝材轻20%。与雷诺现有的小型车Clio相比，Eolab的车身重量可以减轻130kg以上，约为30%。经过轻量化材料组合后，车身质量仅为
400千克，风阻系数仅为0.235。抗拉强度为900Mpa的TWIP钢为奥氏体钢，与现有的钢种相比，强度和成形性都提高了不少，在汽车发生碰撞时，可以显著吸收冲撞能量。2000HPF热成形钢是将板材在高温加热后成形，冷却制成的超高强度产品，与现有的热形钢相比，抗拉强度可高达2000MPa。
参与此次Eolab项目研发的除了浦项制铁以外，还有米其林、佛吉亚、德国大陆轮胎、圣戈班等国际一流的雷诺合作伙伴。其中，浦项制铁是唯一的钢铁制造企业，其余的轮胎、车座、车闸和车玻璃等均由欧洲供货商提供。在此次项目中，浦项制铁产品的轻量化技术实力以及解决方案式销售已经获得了欧洲先进汽车市场的认可。解决方案式销售是指向客户供应钢材产品的同时，传授如何使用产品的技术诀窍。
浦项制铁计划今后与雷诺公司继续开展汽车轻量化以及底盘制造技术的研发工作，通过采用研制出的新钢种提高汽车的燃油效率，并在产品的市场销售领域牢固树立战略合作伙伴关系。
