神龙新车实现用钢本地化

记者了解到，早在2012年，神龙与武钢就共建了汽车用钢实验室，如今双方在车型研发初期，就开始互相介入产品的开发。

       前不久，由神龙公司生产的东风风神L60正式下线，记者了解到，早在2013年5月，在车型设计选材的关键时期，武钢的技术团队就前往神龙驻厂工作近一个月，与神龙公司设计开发人员共同完成车型选材。此后，武钢取得了神龙这款车型主机厂钢材60%以上份额，而相关配套厂则有90%以上份额选用武钢材料，侧围等重要零件首次选用武钢材料。“以往相关材料多为进口。”神龙采购部相关负责人介绍，从欧洲进口板材订货周期约要半年，而如今周期缩短了一半，除了时间成本以外，转运的费用也节省了不少。