日本新日铁住金公司（NSSMC）近日称，计划从2017年开始在与安赛乐米塔尔美国公司的合资公司（AM/NS Calvert）生产1180兆帕级超高张力冷轧和涂层薄板。该项目预计耗资8220万美元，包括对Calvert厂和热处理设备的改造，计划最初年产量将为10万吨。
通过布局，新日铁住金已经在美国、墨西哥等市场建汽车用钢生产厂。2013年8月份，新日铁住金在墨西哥的连续镀锌线投产。去年2月份，NSSMC与安赛乐米塔尔联合收购了蒂森克虏伯公司美国阿拉巴马州Calvert厂。在美国Calvert厂生产高级汽车钢板后，NSSMC将把对北美包括墨西哥的出口转为当地供应，更好地满足客户需求。在东南亚，新日铁住金在泰国的年产能36万吨的连续镀锌线于2013年10月投产。去年8月份，NSSMC最终与印尼喀拉喀托钢公司就在印尼建一家汽车薄板合资公司达成协议，计划投资约3亿美元，在喀拉喀托工业园区建一条年产能48万吨镀锌、退火和酸洗生产线，今年年中开建，2017年投产。在印度，新日铁住金与印度塔塔钢铁公司合资设立的连续退火酸洗生产线于去年投产，设计年产能为60万吨，开始生产高张力冷轧产品。目前，新日铁住金全球汽车板年生产规模将达到1700万吨，其中海外为900万吨，超过日本本土800万吨水平。
