曹寿凤:零部件是影响商用车质量的关键

放大  缩小 日期:2015-06-11     来源:新浪汽车    作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示:在经过三年在成都、两年在武汉的精心打造,2015(第六届)全球汽车论坛将于6月9-10日移师重庆悦来国际会议中心举办。本次论坛以大
     在经过三年在成都、两年在武汉的精心打造,2015(第六届)全球汽车论坛将于6月9-10日移师重庆悦来国际会议中心举办。本次论坛以“大变革:重构产业体系”为主题,800多名中外专业人士齐聚一堂,共同探讨未来汽车产业格局变迁。以下为江苏省汽车工程学会副秘书长曹寿凤讲话实录。

    曹寿凤:各位嘉宾,女士们先生们上午好,下面就商用车零部件质量控制发表个人的观点与大家分享。

    商用车的零部件是影响整车质量的关键因素,如果控制这个关键因素?首先要有一套程序来控制,才能进行全过程的控制。首先要从选顶、定顶、工程开发、产品开发、制造、纠正预防等全过程进行控制。

    我们全顶、定定要全球采购,选了供应商进入产品开发控制流程,全球汽车行业采用通用的标准就是TS16949标准管理,用五大手册方法来管理过程。五大手册就是产品质量信息才华和控制计划,实效分析、后果分析、车辆系统分析手册,这是审查质量过程稳定的工具。产品开发过程中,我们全过程进行监控,手动样件到工装样件,到OTS交样,要有样品控制计划,小批量验证,PPAP认可等控制。

    我们的产品SOP生产以后要对整个过程进行控制,过程的稳定确保产品质量的稳定,怎么样来监控过程?操作工自控,警卫人员通过三检:首检、巡检、终检控制,运用防错的技术监控过程,防止出错。过程稳定要有方法?通过VDA6.3和6.5(德国)对产品审核评价,判定过程是不是稳定,判定产品是不是合格。过程稳定的情况下还会发生一些问题,对这些问题要及时采取纠正预防措施,就一般的问题要采取一页纸报告,8D报告,通过二方审核终身审核最终确保零部件的质量满足要求,最终满足顾客的要求。

 
标签: 零部件 整车 质量
 
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