广州新能源汽车再添助力:配套胎可降低10%以上阻力

放大  缩小 日期:2016-08-02     来源:中新网    作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示:作为全国重要的乘用车生产基地,广东新能源汽车产业依靠传统汽车产业集群优势,在多项扶持政策的推动下,广州新能源汽车核心技术
      作为全国重要的乘用车生产基地,广东新能源汽车产业依靠传统汽车产业集群优势,在多项扶持政策的推动下,广州新能源汽车核心技术硕果累累。目前,广东汽车企业已经实现了纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车开发和产业化,实现了战略性的转型升级。据了解,广东新能源汽车不仅销量领先国内,还覆盖全球六大洲43个国家和地区,包括美、日、欧等汽车成熟市场,全球市场占有率超过11%。
  广州万力轮胎市场策划部部长刘子欣介绍,名为“PIONEER先锋”新能源汽车轮胎是专门针对新能源汽车打造的一个专属轮胎。轮胎制造过程中加入了天然植物提炼的杜仲胶、菜籽油和橘油等可食用材料环保材料,减少了橡胶、芳香烃的使用,生产过程更环保。
  同时,增强轮胎内部性能,大尺寸载断面设计胎面设计,可以减少接地面积从而减少摩擦系数,在同样电量情况下可以行使更远。在内部实验中,胎滚阻可以达到欧盟B级的水平,比传统轮胎降低10%以上阻力。同时,新能源轮胎可以达到10万公里以上的耐用程度。
刘子欣表示,万力新能源汽车配套轮胎为万力自主研发,具有自主知识产权。并且,和免充气轮胎一起,新能源汽车配套胎将是万力未来的发展新方向。目前正在配合一些新能源电动车,积极筹备量产,今年底明年初将会有很多主机厂配备万力新能源节能轮胎。同时,在价格上,当实现量产后,新能源汽车配套胎价格将与市面上普通轮胎价格差不多。 
 
 
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