【汽车材料网】近日，西昌钢钒板材厂1号连退机组完成宽度1660mm的780DP双相钢首次批量生产。经检验，产品性能、表面质量、尺寸精度全部达标，一次合格率100%，具备批量供货条件，填补了攀钢宽度1600mm以上该级别钢种的空白。
双相钢兼具高强度、高塑性和优异的成形性能，是新能源汽车车身及结构件轻量化的首选材料。此次批量生产的780DP双相钢，产品强度等级已超出1号连退机组的设计上限590MPa，这是继2025年该机组突破最大设计厚度极限2.0mm后，新产品开发再次迈上新台阶。
作为攀钢核心汽车用钢生产基地，该厂依托攀西钒钛资源禀赋，持续推进智慧制造与产品升级。本次宽幅780DP双相钢量产，是该厂提质拓品的又一突破。生产前，该厂专项攻关小组结合产线设备特性，优化退火制度、冷却参数和张力匹配；生产和设备管理单元同步完成设备精度校验、隐患排查及全员技术交底，细化岗位操作标准。生产过程中，机组运行平稳，岗位人员精细操作，最终实现“首产即量产、首产即优质”。
下一步，该厂将持续固化最优工艺，稳步推进宽幅780DP双相钢常态化、规模化生产，深耕高端汽车板材市场，以技术创新助力公司高质量发展。
