自主品牌处境艰难，使得内部整合势在必行
东风乘用车品牌标识发布暨东风风神A 601.6L下线仪式，日前在东风乘用车公司武汉工厂举行。东风风神作为东风自主乘用车事业的核心单元，率先使用东风乘用车品牌标识。至此，东风汽车去年发布的乘用车板块“大自主”和“大协同”战略也正式拉开序幕。
长期以来，东风汽车旗下的自主品牌，包括东风风神、东风风行以及郑州日产都是“各自作战”，不能形成市场和品牌上的合力，也造成资源上的浪费。这在当前车市“微增长”的大环境中显得格外突出，因此，朱福寿自去年担任东风汽车总经理之后，就把打造“大自主”当成东风汽车的首要目标。
其中，东风公司在调整中转型升级并大力推进“乾D 300”计划，对于各个自主品牌进行整合，促进集团内部资源共享和价值链内部循环。而本次统一东风自主品牌乘用车品牌标识，正是东风公司应对车市“微增长”、推进“大自主、大协同、大发展”的战略步骤。
