轻量化和环保，是汽车新技术的两个重要课题。在这两个重要课题中，新材料发挥至关重要的作用。5月16日，第31届中国国际塑料橡胶工业展览会在广州琶洲国际会议展览中心开幕，汽车、家电、电子电器、卫浴、医疗、航空航天、高铁等领域，成为新材料关注的焦点。
与上一届相比，由于产销规模大，增速稳定，新能源汽车崛起，以及中国消费者的升级需求，汽车成为最受关注的领域。围绕汽车，因应轻量化、阻燃、高强度、环保等方面的发展趋势，中国材料企业自主研发一系列中高端产品，获得了国内外客户的一致认可，部分产品更是取得了前瞻性突破。
以金旸（厦门）新材料科技有限公司(以下简称“金旸”)为例，它作为技术组织者，组建了一支博硕组成的专业研发团队，联合了众多行业专家与精英，持续构建一个具有雄厚技术实力的产品孵化器，进行科研成果转化，加速推进了产品产业化。短时间内金旸在技术研发与产品创新上突飞猛进，其全面展示针对汽车行业的轻量化、低气味、免喷涂等60余款改性塑料系列产品，完整通过ISO9001、TS16949质量管理体系认证，通过UL、RTI、VOC等第三方认证，部分产品通过德国奔驰的车用材料标准DBL5404中的VDA270及VDA278测试。
所谓“改性塑料”，是指在通用塑料和工程塑料的基础上，经过填充、共混、增强等方法加工改性，提高了阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等方面的性能的塑料制品。
相较于传统金属密度大、价格高的特点，塑料以其优异的综合性能和价格优势，开始越来越多地被应用于汽车制造行业。而相比于普通塑料，改性塑料在生产成本、环保和轻量化上更具有优势。最新研究数据显示，1kg改性塑料可以替代2~3kg钢等密度较大的材料，而金旸自主研发的“微发泡注塑PP材料”是一款性能优异的轻量化材料，它采用先进的“三明治”结构，外观质量优异、性能损失小，可在原有基础上实现5%-20%的减重效果，而汽车自重每下降10%，油耗可以降低6~8%。这么一来，有效减少整车重量的同时，降低油耗的同时，也减少了汽车排放。
事实上，随着汽车对轻量化的追求，改性塑料在汽车中不再局限于装饰，可以被应用在结构、功能方面，比如油箱、进气歧管、空气过滤器、暖风机总成、安全气囊、散热风扇、新能源车汽车车体、充电桩等。
针对汽车用改性塑料行业整体“散小乱弱”、高端产品依赖进口、核心技术掌握在外企手中的困境，金旸还成立国内首个高分子新材料创业平台——金旸WE WORK，通过与创业者共享全球的优质资源，以此重构中国高分子新材料行业的价值生态。
